摆线针轮减速机高速比高效单级传动，减速比可达1: 87，效率达90%以上。如果采用多级传动，减速比会更大。一级传动减速比9~87，二级传动减速比121 ~ 5133，多级组合可达数万。此外，针齿与套筒滚动摩擦啮合，啮合面无相对滑动，一级减速效率达到94%。
结构紧凑，体积小。
摆线针轮减速器采用行星传动原理，其输入轴和输出轴在同一轴线上，使其型号尽可能小，因而具有结构紧凑、体积小的特点。

运行平稳，噪音低。
摆线齿啮合齿数多，重叠系数大，机械平衡的机制，将振动和噪音限制在较低限度。运行中同时接触的齿数多，重合度大，运行平稳，过载能力强，振动噪音低，各种型号噪音低。[br/] 使用可靠，寿命长。
摆线针轮减速机的主要零件采用轴承钢，经过淬硬处理(HRC 58 ~ 62)获得高强度，部分传动接触采用滚动摩擦，经久耐用，使用寿命长。/br/] 摆线针轮减速器设计合理，维修方便，拆装容易，零件数量少，润滑简单，赢得了用户的信赖。与其他有动力的减速机相比，重量和体积小了1/3以上。由于行星传动，输入轴和输出轴在同一轴线上，从而获得尽可能小的尺寸。

摆线针轮减速器(摆线针轮减速器)作为驱动或减速装置，分为卧式、立式、双轴和直联装配方式。其独特的稳定结构在很多情况下可以替代普通的圆柱齿轮减速器和蜗轮减速器。因此，行星摆线针轮减速器广泛应用于各个行业和领域，受到广大用户的广泛欢迎。

摆线齿轮减速器(摆线轮减速器)采用摆线齿轮啮合和行星传动原理，所以通常称为行星摆线齿轮减速器。行星摆线齿轮减速器可广泛应用于石油、环保、化工、水泥、交通、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业。

摆线针轮减速器(摆线针轮减速器)允许在连续工作制的情况下使用，同时可以正向和反向运行。有些摆线齿轮减速器只允许单向转动。
输入轴的额定转速为1500 rpm。当输入功率大于15 kWh时，建议使用6极电机，转速为960 rpm。

水平安装的摆线针轮减速器的工作位置是水平的。安装过程中的较大水平倾角通常小于15度。超过15度应采取其他措施确保充分润滑并防止漏油。[br/] 摆线针轮减速器的输出轴不能承受较大的轴向力和径向力，在有较大的轴向力和径向力时，必须采取其他措施。
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摆线针轮减速器(摆线针轮减速器)减速比:输入速度与输出速度之比。
系列:行星齿轮组数。一般较高能达到3级，效率会降低。
满负荷效率:摆线针轮减速器在较大负荷下的传动效率(故障后输出扭矩)。
工作寿命:摆线针轮减速器在额定载荷和额定输入速度下的累计工作时间。
额定扭矩:是额定寿命所允许的长期运行的扭矩。当输出转速为100转/分时，减速器的寿命为平均寿命。如果超过这个值，摆线针轮减速器的平均寿命就会降低。当输出扭矩超过两倍时，摆线针轮减速器失效。
噪声:单位dB(A)，输入转速为3,000 rpm，空载，距离减速机1m时的测量值。

侧隙:输入端固定时，输出端顺时针和逆时针旋转。当输出端承受±2%的额定转矩时，摆线针轮减速器的输出端发生微小的角位移，这就是回程间隙。有；分；，也就是1/60度。
下面列出一些传动比:
摆线减速器单级摆线(BW。BWY。BWD，BL。BLY，BLD)型号为:115，18，227，339，45，55，639。BLE。BLEY、BLED)型号分别为:1510、1511811815、2212215、2218、2715、2718、3318、3323924527、5527、5536533传动比:121(11×1000；11)、187(17 &倍；11)、253(23倍；11)、289(17 &倍；17)、385(35倍；11)、391(23倍；17)、473(43倍；11)、493(29 &倍；17)、595(35倍；17)、731(43倍；17)、841(29 &倍；29)
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这是一个由多个行星排组成的传动装置，每个部件都与输入/输出或制动离合器相连。对于每个给定的输入，可以输出不同的转速或转向。或者转速或转向的改变是通过制动一个行星排的某个部件，同时放松另一个行星排的某个部件来实现的，不像一般的动力换挡变速箱是通过改变齿轮的相对位置来实现的。
这种多排星型结构的另一个特点是，只需增加或减少前后端就可以形成不同的类型，适用于不同的工程机械。其零件通用率可达60%以上，有利于系列化和快速开模。
根据齿轮减速器行星传动装置输入输出同轴线的特点，设计成立式结构，适合立式安装。
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齿轮减速器行星传动装置因其体积小、效率高、承载能力大而受到人们的关注，对其啮合原理、啮合特性和加工方法进行了许多研究。减速器传动结构的旋转运动由转子蜗杆输入，转子蜗杆带动固定在行星架上的行星齿轮转动，通过定子螺旋面与行星齿轮的啮合带动行星架转动，实现运动输出。
通过从国外引进、消化、吸收工程机械用行星齿轮箱产品的生产技术，我国在行星齿轮箱的设计开发能力上有了很大的飞跃。已能开发生产推土机、装载机、铲运机、平地机、集材机等各种行星动力换挡变速箱系列产品。

摆线齿轮减速器采用摆线齿轮啮合和行星传动原理，所以通常称为行星摆线齿轮减速器。行星摆线齿轮减速器可广泛应用于石油、环保、化工、水泥、交通、纺织、制药、食品、印刷、起重、采矿、冶金、建筑、发电等行业，作为驱动或减速装置。

摆线针轮减速器分为卧式、立式、双轴和直联式。其独特的稳定结构在很多情况下可以替代普通的圆柱齿轮减速器和蜗轮减速器。因此，行星摆线减速器广泛应用于各行业和领域，受到广大用户的广泛欢迎。
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摆线针轮减速器允许在连续工作制的情况下使用，它可以正向和反向运转。有些摆线减速器只允许单向旋转。
摆线针轮减速器输入轴的额定转速为1500转/分。当输入功率大于15 kWh时，建议使用6极电机，转速为960 rpm。

水平安装的摆线针轮减速器的工作位置是水平的。安装过程中的较大水平倾角通常小于15度。超过15度应采取其他措施确保充分润滑并防止漏油。[br/] 摆线针轮减速器的输出轴不能承受较大的轴向力和径向力，所以当有较大的轴向力和径向力时，必须采取其他措施。
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在使用过程中，当油温过高(80℃以上)并发现异常噪音时，应立即停止使用并检查原因。排除故障或更换润滑油后，可以继续使用。

新减速器在使用时，连续转动300小时后需要更换新油，之后每2500小时需要更换一次。但是，在使用过程中仍应定期检查油的质量。如果油有杂质，老化变质，必须随时更换。
减速器应使用固定品牌和牌号的齿轮油，不同品牌、牌号或型号的油不能混用。换油过程中，注入新油前应清洗减速器内部。

如果是极寒，比如-10℃以下，选型时就要考虑环境温度对减速机的影响，比如带电加热器的配置，这对蜗轮减速机的润滑和维护非常重要。定期观察油位趋势、噪音和振动等。任何异常。

针对齿轮减速器的磨损问题，企业传统的解决方法是补焊或电刷镀后机械加工，但这两种方法都有一些缺点:补焊高温产生的热应力不能完全消除，容易造成材料损伤，导致零件弯曲或断裂；而刷镀受镀层厚度限制，容易剥落，以上两种方法都是以金属补金属，无法改变；硬对硬；在各种力量的综合作用下，协调关系还是会造成重新磨损。对于一些大型轴承企业来说，现场解决不了，还得靠外修。
针对以上问题，当代西方国家多采用高分子复合材料的修补方式，而采用美加华技术的产品应用广泛，具有超强的附着力、优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料进行修复，可以避免拆卸和机加工，不影响焊接热应力，修复厚度不受限制。同时，产品的金属材质无让步，可以吸收设备的冲击和振动，避免再次磨损的可能，大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量停机时间，创造巨大的经济价值。

解决泄漏问题，传统的方法需要将异径管拆开，然后更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以保证密封效果，运行中还会再次发生泄漏。嘉华高分子材料可以现场处理泄漏。该材料具有优异的附着力、耐油性和350%的伸长率，可以克服齿轮减速器振动带来的影响，为企业解决减速器的泄漏问题。

结构紧凑，体积小，重量轻。与普通圆柱齿轮减速器相比，体积可减小1/2-2/3。[br/] 故障少，使用寿命长。主要传动啮合部分由轴承钢磨削而成，因此具有良好的机械性能和耐磨性，且由于是滚动摩擦，故障少，使用寿命长。/br/] 运行平稳可靠。由于传动过程中多齿啮合，运行平稳可靠，噪音低。
易于拆卸和维护。
摆线针轮减速器具有过载能力强、耐冲击、惯性矩小的特点，适用于频繁起动和正反转。

摆线针轮减速器(摆线针轮减速器)是一种比较新的传动机构，其独特的稳定结构在很多情况下可以替代普通的圆柱齿轮减速器和蜗轮减速器，因为行星摆线减速器具有速比大、效率高、结构紧凑、体积小、运转平稳、噪音低、使用可靠、寿命长、设计合理、维修方便、拆装容易等特点。
传动比大。第一次减速时传动比为1/6-1/87；两级减速时传动比为1/99-1/7569；三级传动中的传动比为1/5841-1/658503。另外，可根据需要采用多级组合，速比可达到规定的高。
传输效率高。由于啮合部分采用滚动啮合，一般一次传动效率为90%-95%。

齿轮减速器是一种传动设备，随着工作时间的延长，其内部传动装置的磨损增加。为了更好地使用齿轮减速器，充分了解它，做好维护工作，我们可以从以下三个方面来分析齿轮减速器内部传动装置的磨损情况。
齿轮减速器中齿轮装置(齿轮架和减速器)的损失包括以下三个方面:
，齿间滑动摩擦损失。

，轴承、滑动轴承和滚动轴承的损耗。
，飞溅和搅拌润滑油损失。
齿轮减速器的内部损失涉及齿轮传动中的摩擦损失、滚动和滑动轴承的摩擦损失、润滑油的消耗和粘度。
知道了这么多，是不是对齿轮减速器的普遍损耗了解很多？平时给它做保养维修的时候，要多注意这些负面的方面，做好机器保养，这样才能延长设备的使用寿命。

了解齿轮减速器磨损问题的关键，然后根据其特点做好相应的维护工作，才能保证齿轮减速器设备延长使用寿命，更好的为我们工作。保养注意事项如下:
减速机采用460#中负荷工业齿轮油，工作环境温度为0~40℃。
首次使用100小时后，应清洗内腔并更换新齿轮油，以后每2000小时换一次油。
拆卸减速器时，应尽量避免使用锤子，以免损坏正常零件。
四。在使用过程中，若发现轴伸或连接处漏油，应及时更换骨架油封等密封件。

泰隆齿轮减速器是一种传动设备，随着工作时间的增加，其内部传动装置的磨损会增加。主要是传动装置在以下三个方面的磨损:
齿间滑动摩擦损失。
轴承、滑动轴承和滚动轴承的损耗。
润滑油飞溅和搅拌损失。
齿轮减速器中的损耗与齿轮传动中的摩擦损耗、滚动和滑动轴承的摩擦损耗、润滑油的消耗和粘度有关。

旋转并拆下减速器的螺钉，调整PCS系统的夹紧环，使其侧孔对准灰尘孔，并将其插入内六角拧紧。然后，取下电机轴键。
四。电机与减速器连接时，要保证减速器输出轴与电机输入轴的同心度一致，两者外侧的法兰平行。
五、在减速器输出轴上安装传动件时，严禁用锤子敲击。使用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓压入变速器零件。六、六、六。在连接电机和减速器之前，请使电机轴的键槽垂直于紧固螺栓。
七。安装装置应保证工作人员能按规定方便地接近油标、放油塞和排气塞。
八。安装完成后，检查安装位置的准确性和每个紧固件压紧的可靠性。安装后，各紧固件应能灵活转动。
九。减速器由油池飞溅润滑。操作前，用户需要取下透气产品的塞子，并更换透气产品塞子。

减速器的正确安装是减速器的使用和维护，是保证机械设备正常运转的重要保证。你知道如何正确准确地安装减速器吗？泰隆减速机；精心安排，专门授课，教你准确安装减速机的诀窍和注意事项，一起学习。
安装前，确认减速器设备的完整性，检查机器设备是否损坏，检查电机和减速器之间连接的零件尺寸是否匹配。
减速器安装时，应固定在稳固的地基或底座上，排油槽中的油应排净，冷却空气应流通顺畅。

较近，应许多客户的要求，简单地编写了一份摆线针轮减速器的安装说明，供我们的客户参考。泰隆减速机摆线针轮减速机安装时应注意的内容有:
底座安装时，应校准摆线针轮减速机中心线高度，联轴器连接时应校准两轴同轴度；
法兰安装，凸肩(或凹肩)要配合好，避免错位。摆线针轮减速器安装法兰与空心轴连接时，必须保证其连接的形位公差。
安装扭臂时，摆线针轮减速器的主动空心轴需要与从动轴配合好。从动轴的浮动或设备的振动应小于弹性块允许的范围，力臂应固定并锁紧；[br/]添加联轴器、滑轮、齿轮等时。到输出轴，不要用力打。输出轴外端的螺孔应用于压入皮带轮、齿轮、链轮等连接件。搅拌型也要考虑径向力；/br/] 空心轴与实心轴连接时，公差HH6应涂防锈油；/br/] 准备一个坚固的基础或牢固的支架来安装传输设备。同时要充分考虑，即使加上较大载荷，也不会改变被装配零件的位置；
安装升降机时，在螺杆能提前轻松通过的情况下，台面上的孔尽量小；
一般情况下，安装螺栓为8级。如遇高温或震动，请敲击圆柱销，以免松动。

f系列平行轴斜齿轮减速器在模块化组合设计中具有较高的科技含量。本发明输出并联，通用性强，结构紧凑，传递扭矩大，工作平稳，噪音低，寿命长，两级输入输出同向旋转。
齿轮减速器使用维护方便，维护成本低。特别是在生产线上，只需要几个备用的内部传动部件就可以保证整条生产线的维护。
由于单元结构的精密加工和模块化设计原理，大大减少了零件的种类和库存，短时间内交货。[br/] 传动效率高，能耗低，性能优越。/br/] 高刚性带肋铸铁箱体；
硬齿面齿轮采用优质合金钢，表面渗碳淬火硬化，磨齿完成。它具有传动平稳、噪音低、承载能力大、温升低、使用寿命长的特点。
此外，泰隆减速机F系列斜齿轮减速机采用新型密封装置，防护性能好，环境适应性强，可在腐蚀性、潮湿等恶劣环境下连续工作，完全保证了产品质量特性。