
针对齿轮减速器的磨损问题,企业传统的解决方法是补焊或电刷镀后机械加工,但这两种方法都有一些缺点:补焊高温产生的热应力不能完全消除,容易造成材料损伤,导致零件弯曲或断裂;而刷镀受镀层厚度限制,容易剥落,以上两种方法都是以金属补金属,无法改变;硬对硬;在各种力量的综合作用下,协调关系还是会造成重新磨损。对于一些大型轴承企业来说,现场解决不了,还得靠外修。
针对以上问题,当代西方国家多采用高分子复合材料的修补方式,而采用美加华技术的产品应用广泛,具有超强的附着力、优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料进行修复,可以避免拆卸和机加工,不影响焊接热应力,修复厚度不受限制。同时,产品的金属材质无让步,可以吸收设备的冲击和振动,避免再次磨损的可能,大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量停机时间,创造巨大的经济价值。
解决泄漏问题,传统的方法需要将异径管拆开,然后更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以保证密封效果,运行中还会再次发生泄漏。嘉华高分子材料可以现场处理泄漏。该材料具有优异的附着力、耐油性和350%的伸长率,可以克服齿轮减速器振动带来的影响,为企业解决减速器的泄漏问题。