高速减速器齿轮轴断齿断轴原因分析(1) <模块化减速机>

减速机高速齿轮轴的结构原因: 根据减速机厂家的说法，减速机高速齿轮轴最容易断裂的位置是在轴与轴之间的结构过渡和连接处。 与轴连接的位置通常在轴径变化范围内，轴径最小的位置总是最先断裂。 这是因为轴在该位置的截面形状发生变化，轴之间的位置始终处于相对垂直的几何位置关系，这种结构势必造成轴之间的连接位置受到不同的应力集中问题的影响。 一般来说，减速机齿轮轴断裂的根本原因是外力的影响，集中扭转力引起的齿轮轴断裂和断轴只是其中比较常见的一种。 除了轴与轴之间的连接位置，齿轮轴的键槽位置也是诱发齿轮轴断齿断轴的重要原因之一。 主要原因是轴的应力与轴的半径成反比。因此，轴直径越小，齿轮轴上的外部应力越大。 而齿轮轴键槽根部位置正好是轴径最小的位置，因此齿轮轴键槽根部位置的外应力比其他位置大。 一旦外力超过齿轮轴键槽的承载能力，就会断裂。 另外，轴齿轮的键槽位置需要严格的热处理。 但在实践中，很多供应商为了降低生产成本，在一些产品的生产过程中并没有进行很好的热处理。 但一旦不进行热处理，齿轮轴键槽会产生应力疲劳，导致齿轮轴断裂。 对于减速器来说，齿轮轴的断裂无疑会影响减速器的正常使用。

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