RV减速器销摆传动齿面接触特性分析结论 《泰隆减速机》

减速器厂家在ANSYS中建立了摆线轮和针齿的三维啮合模型。通过对参与啮合的19个摆线轮的啮合力、最大接触应力和齿面接触面积分布的分析，选取了传动过程中摆线轮和针齿的6个啮合角。得到了各啮合角下摆线轮齿面啮合力、最大接触应力和接触面积的变化规律: (1)理论分析表明，有限元计算结果对应的摆线轮齿面啮合力和接触应力曲线具有相同的变化趋势，均在第四齿处达到峰值。 (2)按照平行齿宽方向和垂直齿宽方向提取的齿面数据曲线反映出摆线轮与针齿的啮合区域近似为鼓形，即条纹外接触应力小，内接触应力大，两端接触应力小，中间区域接触应力大。 (3)摆线齿轮旋转6个角度时，对应的19个摆线齿轮齿面上的最大接触应力在每个旋转角度的变化趋势是一致的，峰值出现在第4个齿附近。 在不同的旋转角度下，啮合19对齿，啮合齿数与啮合齿数相等。 对于某一齿从啮合到啮合，其齿面上的最大接触应力先增大后减小，其接触面积在传动过程中也从齿根方向向齿顶方向偏移。

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