铝合金减速器安装注意事项 铝合金减速机在机器上一定要安装牢固，不能松动。 安装时，必须再次查看转向是否正确。 如果铝合金减速器在使用前放置时间过长，油封没有浸入润滑油中，应立即更换油封。 务必避免将铝合金减速器安装在阳光猛烈的地方或极其恶劣的环境中。如果配合电机使用，需要为电机安装冷却装置，以改善循环空气，避免影响冷却效率。 请遵守铝合金减速器工作环境的标准值(-~ 0℃)。超过标准值的，要进行调整或技术处理。 6.主要部件(蜗轮、联轴器、轴等。)必须牢固地安装在输出轴上，并应使用标准螺丝孔或其他装置，以确保正确操作并避免损坏轴承。 7.确保油封和排气阀上没有任何油漆。 8.如果铝合金异径管有注油孔，使用前应更换运输塞，改用排气塞。使用前必须检查润滑油油位。 9.第一次使用时，不要马上把负荷提到比较高，要逐渐增加。 0.当它与电机一起使用时，有必要保护外围设备以防损坏。 当工作环境低于0℃或高于60℃时，必须更换特殊材料的油封。 铝合金减速器应放置在平坦或刚性支撑的地方，并能避免周围的异常振动。建议使用由垫圈预紧的地脚螺栓。 铝合金减速机在室外工作时，应采取防护、防晒、防雨等措施。 在减速器输出轴端安装小齿轮、联轴器或皮带轮时，轴端螺孔应压入，严禁敲击。 新铝合金减速机第一次运行60小时左右，应再次更换润滑油，润滑油更换周期为00小时左右。 6.变速箱体内应保持充足的润滑油，并定期检查油量。 7.禁止使用混有矿物油的合成油。

  当使用环境低于0℃时，必须考虑以下条件: 使用的电机必须适合在低温环境下工作。 电机的功率必须满足低温启动时大扭矩的要求。 如果铝合金减速器的外壳是铸铁的，要注意外壳要变脆，尽量避免冲击负荷过大。 设备刚使用时，润滑油的粘度会很高。如有问题，机器应在空载运行几分钟后再加载，以免其他设备出现故障。 特点 铝合金减速器可与电机、双法兰电磁离合器制动器组或无级变速器等传动设备巧妙结合。 它可以通过法兰或扭矩臂安装，因此可以根据负载调节速度。 机器体积小，重量轻，不需要使用联轴器、链条、链轮等传动部件。 空间小，直接安装在机侧输入轴上，可有效节省空间。 成本低，由于直接安装，不需要传动件，可以缩短装配时间，降低整体成本。 安装方便，运行稳定，使用寿命长，承载能力高。由于可以直接与电机对接安装，完全避免了与传动部件的接触，所以不需要安全罩就能保证安全。

  圆柱齿轮减速器是一种动力传动机构，它利用齿轮的速度转换器将电机的转数降低到所需的转数，获得较大的扭矩。圆柱齿轮减速器是一种比较精密的机械。使用它的目的是降低转速，增加扭矩。圆柱齿轮减速器齿轮经渗碳淬火研磨，承载能力高，噪音低。主要用于带式输送机和各种运输机械，也可用于其他通用机械的传动机构。它具有承载能力高、使用寿命长、体积小、效率高、重量轻等优点。，并用于输入轴和输出轴垂直布置的传动装置中。圆柱齿轮减速器广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。 类型， )ZQD圆柱齿轮减速器 在尽可能不改变ZQ减速机输入输出轴位置和安装尺寸的前提下，ZD减速机增加了一个高速级，称为三级传动，增加的高速级在顶部。 大传动比ZD圆柱齿轮减速器有六种规格:ZQD0+00、ZQD00+00、ZQD60+0、ZQD80+0、ZQD000+0。 )ZSC圆柱齿轮减速器 ZSC减速机是在借鉴国内外同类产品设计制造经验的基础上，经过完善和优化而形成的系列产品。广泛应用于冶金、机械、石油、化工、建筑、纺织、轻工等行业。 )ZQA圆柱齿轮减速器 ZA减速器是在ZQ减速器的基础上改进设计的。为了提高齿轮的承载能力，替代ZA减速器，在形状、轴端和安装尺寸不变的情况下，改变齿轮轴的材料。齿轮轴为CrMo，大齿轮为ZGCrMo，淬硬齿轮轴为9 ~ HB，大齿轮为~ ~ 86HB。ZA减速机主要用于起重、矿山、一般化工、纺织、轻工等行业。

  WHC蜗轮减速器符合部颁标准JB8-79，符合标准化、系列化的要求。高速轴可以双向运转；当工作环境温度低于0℃时，启动前必须将润滑油加热到0℃以上。适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传动。该系列蜗轮减速器的输入功率范围在0。-6KW；输入扭矩在-600 kgf·m之间，输入轴转速一般不超过00 rpm WHC蜗轮减速器直尺 减速器一般用于低转速、高扭矩的传动设备。电机、内燃机或其他高速动力通过减速器输入轴上的少齿齿轮与输出轴上的大齿轮啮合，达到减速的目的。普通减速机也有几对原理相同的齿轮来达到理想的减速效果。大小齿轮的齿数比就是传动比。 蜗轮减速器的基本结构主要由蜗轮、轴、轴承、箱体及其附件组成。可分为箱体、蜗轮、轴承、轴组合三个基本结构部分。它是箱体蜗轮减速器中所有附件的底座，是支撑和固定轴系部件，保证传动附件正确相对位置，支撑作用在减速器上的载荷的重要附件。蜗轮主要用于在两根交错轴之间传递运动和动力，而轴承和轴主要用于传递和运行动力，提高效率。 蜗轮减速器的一些附件解释如下: 油盖/通气孔主要用于排出涡轮蜗杆减速器壳体内的气体； 端盖，分为大端盖和小端盖，用于固定轴系部件的轴向位置和承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭； 油封；主要用于防止底盘内部润滑油的泄漏，提高润滑油的使用寿命； 放油塞主要用于放污油和更换润滑油时的清洗； 油表盖/油表，主要用于观察涡轮蜗杆减速器箱体内的油量是否达标； 主要型号:WP系列蜗轮减速机、WH系列蜗轮减速机、CW系列蜗轮减速机等。 WP系列 包括WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD。 WH系列 包括WHT/WHX/WHS/WHC。 CW系列 包括CWU/CWS/CWO。 RV系列 包括RV/NMRV/NRV。 特性 结构紧凑，重量轻，体积小，效率高； 换热性能好，散热快； 安装方便，灵活轻便，性能优越，易于维护； 运转平稳，噪音低，经久耐用； 可用性强，安全性和可靠性高；

  NRV0减速机在满足国家标准GBl008-88《圆柱蜗轮蜗杆参考号》的基础上，吸收国内外比较先进的技术，具有独特独特的“方箱”外形结构，箱体美观。它采用优质铝合金压铸而成，具有以下优点: 结构紧凑，重量轻，体积小，效率高； 换热性能好，散热快； 安装方便，灵活轻便，性能优越，易于维护； 运转平稳，噪音低，经久耐用； 适用性强，安全可靠。 目前，机械减速装置已广泛应用于各行业的生产工艺设备中，深受用户欢迎。实现大扭矩、大速比、低噪声、高稳定性的机械减速传动控制装置，是现代工业设备的比较佳选择。 作业环境 工作环境温度为-0℃-+0℃。当工作环境温度低于0℃时，启动前必须将润滑油加热到0℃以上。当工作环境温度高于0℃时，必须采取降温措施。 蜗轮可以向前和向后旋转。

  NRV蜗轮减速器型号: NRV NRV 0 NRV 0 NRV 0 NRV 6 NRV 7 NRV 90 NRV 0 NRV 0蜗轮减速器 技术参数: 功率等级:0.09~7.kW 扭矩:~80N.m 传动比:7。~00，imax:000。注:可采用支脚和法兰安装，可配各种电机或双轴。 详细信息: 特点:方形箱体造型，优质铝合金压铸箱体，美观大方。散热性能优异，承载能力大。多面安装，中空输出轴结构。此外，它配有多种输入输出方式，可方便地与其他传动机械组合，适应性强。体积小，结构紧凑，体积小，重量轻，安装空间紧凑。传动平稳，噪音低。可靠[]，经济耐用。 安装类型和输出方式:底座式、法兰式和扭臂式安装，实心轴和空心轴输出和蜗杆直接输出。 输入方式:直接电机、法兰和实心轴输入。

  优点 结构紧凑，回程间隙小，精度高，寿命长，额定输出扭矩大。 但是价格稍微贵一点。 行星减速器一般用在有限的空间内需要大扭矩，即体积小，扭矩大的场合，其可靠性和寿命都比直齿轮减速器好。 正齿轮减速器用于低电流消耗、低噪音、高效率和低成本的应用。 行星减速器的特点是体积小，输出扭矩大，传动效率高。它可以在满足这些要求的任何地方使用。行星减速器将用于切割机、弯管机、斗轮机、水泥生产线、油脂加工、化肥、电厂、水泥、玻璃等诸多行业。 应用领域 行星减速器是一种用途广泛的工业产品。其性能与其他军用级减速器产品相当，但具有工业级产品的价格，应用于广泛的工业场合。 该减速器具有体积小、重量轻、承载能力高、使用寿命长、运行平稳、噪音低等优点。 它具有功率分流和多齿啮合的特点。 比较大输入功率可达0kW。 适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石化、工程机械、轻纺、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器、航空航天等工业部门的新型行星系列齿轮减速器WGN、WN齿轮减速器、WN齿轮减速器和少齿差弹性均载减速器。 行星减速器是一种具有广泛通用性的新型减速器，其内齿轮采用0CvMnT渗碳淬火并研磨。 它具有结构尺寸小、输出扭矩大、速比恒定、效率高、性能安全可靠等特点。 该机主要用于塔式起重机的回转机构，也可作为起重、挖掘、运输、建筑等行业的支撑部件。

  在减速器家族中，行星减速器以其体积小、传动效率高、减速范围宽、精度高等优点，广泛应用于伺服、步进和DC传动系统中。 其作用是在保证精确传动的前提下，降低转速，增加扭矩，降低负载/电机的转动惯量比。 为了帮助用户用好行星减速器，本文分析了减速器和驱动电机断轴的原因，并详细介绍了如何正确安装行星减速器。 正确安装、使用和维护减速机是保证机械设备正常运转的重要环节。 因此，当您安装行星减速器时，请严格按照以下安装和使用相关事项，认真组装和使用。 第一步，安装前确认电机和减速机是否完好，严格检查电机和减速机之间连接的零件尺寸是否匹配。下面是电机的定位凸台、输入轴、减速槽的尺寸和配合公差。 第二步，拧下减速器法兰外侧灰尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环，使其侧孔与灰尘孔对齐，并将其插入六角套筒拧紧。 之后，取下电机轴键。 第三步，将电机与减速器自然连接。 连接时，减速器输出轴与电机输入轴的同心度必须一致，两者的外法兰平行。 由于同心度不一致，电机轴会折断或减速齿轮会磨损。 另外，在安装过程中，禁止用锤子之类的东西敲击，以免过大的轴向力或径向力损坏轴承或齿轮。 在拧紧压力螺栓之前，确保拧紧安装螺栓。 安装前，用汽油或锌钠水擦拭电机输入轴、定位凸台和减速器连接处的防锈油。 其目的是保证连接的紧密性和操作的灵活性，防止不必要的磨损。 在连接电机和减速器之前，请使电机轴的键槽垂直于紧固螺栓。 为确保受力均匀，请首先拧紧任意对角位置的安装螺栓，但不要拧紧，然后拧紧另外两个对角位置的安装螺栓，比较后逐一拧紧四个安装螺栓。 比较后，拧紧力螺栓。 所有紧固螺栓应根据标记的固定扭矩数据用扭矩扳手进行固定和检查。 直角减速器的相关数据与同类型直线减速器并不完全相同，请注意。 减速器和机械设备之间的正确安装类似于减速器和驱动电机之间的正确安装。 关键是要保证减速机输出轴和从动轴的同心度一致。

  水平摆线齿轮减速器是一种设计先进、结构新颖的齿轮减速机构，它应用行星传动原理，采用摆线齿轮啮合。 卧式摆线针轮减速器的特点 )高速比高效率单级传动可实现减速比:87，效率90%以上。如果采用多级传动，减速比会更大。一级传动减速比9~87，二级传动减速比0 ~，多级组合可达数万。而且针齿啮合是嵌套滚动摩擦，啮合面没有相对滑动，所以一级减速效率达到9%。 )卧式摆线针轮减速器结构紧凑，体积小。因为行星传动原理，输入轴和输出轴在同一轴线上，所以它的模型可以尽量小。 )运转平稳，噪音低，摆线齿啮合齿数多，重叠系数大，机械平衡的机制，将振动和噪音限制到比较低。 卧式摆线针轮减速机运转时多对齿同时接触，重合度大，运转平稳，过载能力强，振动和噪音低，各种规格噪音低。 )使用可靠，使用寿命长。因为主要零件采用轴承钢，经淬火(HRC8 ~ 6)获得高强度，部分传动接触采用滚动摩擦，所以经久耐用，使用寿命长。 主要零件采用轴承钢(HRC8-6)淬火、精磨制成，摆线齿与针齿套啮合，传递给针齿，形成滚动摩擦副。摩擦系数小，使啮合区无相对滑动，磨损极小，经久耐用。 6)设计合理，维修方便，拆装容易，零件数量比较少，润滑简单，使摆线针轮减速机赢得了用户的信赖。 与其他有功率的减速器相比，重量和体积比其他减速器小/多。由于行星传动，输入轴和输出轴在同一轴线上，从而获得尽可能小的尺寸。 使用条件 摆线针轮减速器允许在连续工作制的情况下使用，同时可以正反向运行。 输入轴的额定转速为00转/分。当输入功率大于8时。千瓦时，建议使用6极电机，960转。 卧式摆线齿轮减速器安装的工位都是水平的。安装时的比较大水平倾角一般小于0°。当超过0时，应采取其他措施保证充分润滑，防止漏油。 摆线针轮减速器的输出轴不能承受较大的轴向力和径向力，在有较大的轴向力和径向力时，必须采取其他措施。

  单级减速器简称单级减速器，可分为单级蜗轮减速器、单级齿轮减速器和单级RV减速器。安装类型有水平和垂直两种。 广泛应用于许多领域，包括交通运输、工程机械、普通家用电器等的减速器。作为动力传递机构，是我国装备制造业的重要设备。 “十一五”以来，中国减速机行业实现了跨越式发展，年出口额超过1亿美元。进口替代作用加强，技术和品牌优势开始显现。 这一方面是因为国家对机械装备制造业越来越重视，加大了对齿轮减速器企业自主研发的支持力度；另一方面，由于积极的财政政策和稳健的货币政策，国家对基础设施建设的投资增加，市场对齿轮减速器的需求增加。 随着减速机行业应用的不断深入，产业结构调整加快，经济发展方式逐渐转变，中国减速机行业应加快提升整体发展质量，注重在环保领域的延伸，推动整个发展基础向节能降耗方向转移。 近年来，我国固定投资比重加大，各行业发展进入快车道，使得减速机有了更大的发展空间；一些民营企业在完成了原始资本和工程技术积累后，也一直在成长，提升了行业的整体发展水平。 随着国际产业环境的变化，我国减速机企业在技术研发上正在向绿色节能靠近，试图改变生产方式，发展高净化、低能耗、高附加值的集约型经济增长方式，使信息节能减速机摆脱对国外技术的依赖。 我国减速器行业已经具备完成整体推进任务的基础。 质量方面，中小企业紧跟市场变化，及时调整产品结构，提高对产品质量和高性能的要求，增强竞争力；在组合设计中，企业采用灵活的设计方案，降低了生产成本，增加了创新动力。 模块的组合符合绿色高效产业的趋势，使产品更加多样新颖，类型多样化，变型设计增多，适用范围扩大。 在信息技术、网络技术等多学科融合的支撑下，我国减速机行业已经形成了较为成熟的行业体系。针对世界范围内的环保趋势主题，我国减速机企业也积极应对，推动发展方式转变，比较终提升行业整体素质，从而加快行业进步。

  组合式减速器是将两种或两种以上的元件按照一定的原理组合起来，以满足不同的运行要求的减速器。 常见的组合系列有无级变速器系列和WJ系列减速器组合；万向组合减速机、UDL和NMRV组合减速机、PC和NMRV组合减速机、NMRV和NMRV组合减速机、蜗轮蜗杆减速机和无级变速器、DR系列和MB系列组合、JWB-X系列无级变速器+WWJ杆式减速机、多功能多面体硬齿面组合、d MB系列无级变速器和WJ系列螺旋轮减速机组合减速机、环锥差动行星无级变速器和摆线针轮减速机。 用途:组合减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。

  冶金用QY减速器 QY硬齿面减速器是在QJ中硬齿面减速器的基础上发展起来的。QY系列减速器包括起重机用QYS(三支点)和QYD(基础)系列硬齿面减速器。有三种类型的QY减速器:三，四和三，四。QY减速机采用钢板焊接，箱体退火消除应力，齿轮采用优质低碳合金钢，齿面渗碳淬火，产品研磨，质量稳定，性能可靠。QY减速机主要用于起重机的各种相关机构，也可用于交通、冶金、矿山、化工、轻工等机械设备的传动。 冶金用QJ减速器 QJ冶金减速机的特点:减速比范围宽，额定速比0-00；机械传动效率高，第二阶段高达96%，第三阶段高达9%； 运行平稳，噪音低；齿轮轴和齿轮分别由CrMo和CrMo锻造和回火制成，因此使用寿命长，承载能力高。。易于安装。 QJR、QJS、QJRS、QJR-D、QJRS-D是三支点、底座起重机减速器，适用于起重机的各种运行机构，也广泛应用于交通、冶金、矿山、化工、轻工等各种机械设备的传动机构。 摆线针轮减速器 摆线齿轮减速器广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、印染、制药、食品环保等行业。适用于-0℃ ~+0℃的工作环境温度。在额定负荷和转速下，减速器油池温升不超过60℃，比较高油温不超过80℃。

  CVT的十大优势 强度高:该机性能可靠，在受到冲击载荷或机器反转时能准确转动。 变速范围广:变速比均为:，即输出转速可在:至:7之间任意变化。 调速精度高:调速精度为-0。结构紧凑，安装空间小，优质铝合金压铸，永不生锈。 稳定性:本机传动部件经过特殊热处理，摩擦部件加工精密，润滑良好，运转平稳，噪音低，使用寿命长。 同轴结构:输入轴和输出轴同向旋转，体积小，重量轻。 6.组合能力强:该机可与各种型号的减速器组合，实现低转速大扭矩的变速效果。 7.当负载允许时，设定的速度是恒定的。 8、整机密封，可适用于潮湿、多尘、微腐蚀的工作环境。 9.强度高、耐用、安全可靠；调速极其简单方便。 0.可连续工作，双向运行，运行稳定，性能稳定，环保。

  无级变速器的变速原理； MB系列行星摩擦式机械无级变速器主要由压紧驱动装置、摩擦传动机构和调速机构组成。锥形驱动轮和压板由一组碟簧压紧，输入轴通过键与驱动轮连接，构成压紧驱动装置。一组锥形行星摩擦轮的内侧夹在压紧的驱动轮和压板之间，外侧夹在锥形固定环和调速凸轮之间，形成摩擦副；当压紧驱动装置运行时，摩擦轮纯滚动。由于固定环和调速凸轮不动，摩擦轮同时公转，通过行星摩擦轮的中心轴和滑动轴承带动行星架转动。 当转动手轮带动调速凸轮改变其角位置时，调速凸轮的端面曲线通过扁销夹和固定凸轮的端面曲线的作用而轴向移动，从而均匀地改变调速凸轮与固定环之间的间距，使锥形行星摩擦轮径向移动。比较终，行星摩擦轮与驱动轮、压盘、固定环和调速凸轮之间的摩擦部分的工作半径均匀变化，实现稳定的无级变速。 CVT的型号: ZH系列锥盘式环盘式无级变速器 UDL系列行星锥无级变速器 RX系列行星环锥无级变速器 TXF行星锥盘无级变速器 WM型三相并联脉冲无级变速器 v型宽带无级变速器 MB系列行星摩擦机械无级减速器 p齿链无级变速器 UD系列行星锥盘无级变速器 MB，MBN行星锥无级变速器 JWB行星锥盘式无级变速器 Spt系列锥盘环盘无级变速器 无级变速器的工业标准 J-T69-99P型齿链无级变速器 J-T69-9U系列三相并联连杆脉动无级变速器 JB/T768-9机械式无级变速器的分类和型号编制方法 JB/T76-9机械式无级变速器试验方法 MB CVT的安装、使用和润滑

  KW圆锥包络圆柱蜗杆减速器(JB/T9~99采用ZK蜗杆，即圆锥包络圆柱蜗杆，承载能力大，传动效率高，使用寿命长。主要用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑、轻工等行业。 工作条件:蜗杆输入速度不超过00r/min；；工作环境温度为-0至+0度。工作环境温度低于零度时，启动前必须将润滑油加热到零度以上，或使用低凝固点的润滑油；减速器可以正向和反向运行。 中心距:0，0，680，00，60，80，00，0。速度比:7，0， KW锥形包络圆柱蜗杆减速器具体型号有KWUKWU0、KWU0、KWU6KWU80、KWU00、KWU60、KWU80、KWU00、KWU、KWU0、KWSKWS0、KWS6KWS80、KWS00、KWS60、KWS、KWS60、KWS80、KWS。