NMRV减速器的主要特点 《摆线针轮减速机》

概述【1】NMRV减速器是一种新型减速器，又称RV减速器。 “NMRV”是一个通称，指的是铝壳异径管。国际上习惯称铝壳减速器为“NMRV减速器”。 部件主要有油封、油塞、蜗轮箱、滚珠轴承、输出轴、蜗轮、蜗杆、输出轴、电机连接盘(法兰)、输出轴盖、内六角螺钉、双圆键、垫片等。 BHADE减速器是NMRV系列减速器之一，有单法兰输入、法兰输出或双轴输出。 2主要特点NMRV减速器重量轻，其外壳采用铝合金材料，具有重量轻、强度优越、外形美观、散热性能高、使用寿命长、无噪音等优点。与电机连接方便简单。 易于安装。NMRV减速器是一种实用的传动设备，其设计和集成比其他类型的减速器更符合大众的需求。 铝合金材质的RV减速机虽然是近几年才出现的，但其应用领域和普及程度甚至优于其他类型的减速机。是一款实用性很高的减速机，融合了国内外的先进技术。 NMRV减速器与普通电机、无级变速器、法兰电磁离合器制动器组连接非常方便，不需要联轴器连接。 适合全方位安装，而且输出扭矩比较大，工作相当稳定。 3注意事项:1。如果NMRV减速器的环境低于-30℃或高于60-30℃，必须更换特殊材料的油封；2.NMRV减速器匹配的电机必须适合在低温环境下工作，电机功率必须满足低温启动时的扭矩要求；3.润滑油在准备投入使用前粘度会很高，所以机器应在空载试运转后加载，以免设备故障；4.NMRV减速器第一次使用时，运行150-400小时后换润滑油，以后换油减速器周期小于等于4000小时；5.定期检查油的数量和质量，保持足够的润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。 NMRV减压器的运行系数取决于实际运行环境。选择适当的使用系数时，必须考虑输出端负载的性质、每日运行时间和启动频率等因素。 4主要材料1。机身，压铸铝合金；2.蜗杆轴，20 Crq钢，高温处理；3.蜗轮、镍青铜合金；4.铝合金机身，喷砂和表面防腐处理；5.铸铁机身，涂有bIu RA5010 5常规中心距规格中心距:25 30 40 50 63 75 90 110 130(毫米) 输出孔/轴直径:11、14、18、25、28、35、42、45(单位mm) 6常规传动比1比5、1比7.5、1比10、1比15、1比20、1比30、1比40、1比50、1比60和1比80。

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