平行轴减速器的辅助传动装置 《泰隆减速机》

平行轴减速器辅助传动装置 辅助驱动装置附在平行轴减速器系统上，能使磨盘以较低的速度停留在任意位置。 它由带法兰的F系列减速器和套筒平行轴齿轮装置组成。 平行轴减速器辅助传动装置与主减速器系统之间的动力传递由双排套筒滚子链完成，链轮安装在减速器输入轴的轴颈上。 正常运行时，不允许在F系列减速器的链传动中安装链条。 同时，辅助驱动装置必须由闭合的安全开关锁定。 为了安装链条，必须拆除F系列减速器主联轴器上的保护罩，同时必须将链条传动装置向上推。 在这个过程中，主平行轴减速器被锁定，辅助驱动装置仍然被锁定。 这时就可以安装链条了。 平行轴减速器安装完链条后，必须安装链条护罩(同时安装主联轴器护罩)。链条护板不属于RENK的供货范围，然后辅助传动装置的锁定状态可以通过开关解除(不属于RENK的供货范围)。 之后F系列减速机的辅助驱动装置就可以投入使用了。 恢复辅助变速器驱动正常运行的步骤: & mdash；拆除F系列减速机链条防护罩； & mdash；拆下平行轴减速器链条(拆下链条接头)； & mdash；安装平行轴减速器联轴器防护罩(指主联轴器)； & mdash；安装辅助驱动装置的防护罩； & mdash；将链传动恢复到较低的位置； & mdash；解锁主电机，同时锁定辅助驱动装置。 辅助传动装置是磨机、混合机、回转窑、F系列减速机等大型回转设备的辅助装置。用于大型旋转设备的维修，衬板的更换，长期停工后松散物料的使用。 设计平行轴减速器辅助传动装置时，既要满足设备扭矩的需求，又要考虑装置利用率低的问题。电机、减速器、联轴器、齿式离合器的选择和设计要合理，避免产能过剩造成的浪费。 本文对辅助接管的强度进行了校核，以达到降本增效的目的。 使用平行轴减速器的安全措施:在正常工作时，辅助传动装置必须锁紧，主联轴器和辅助传动装置的防护罩必须安装好，链传动锁紧装置必须处于较低的位置。 安装F系列减速器或拆卸链条时，F系列减速器和辅助传动装置必须处于锁定状态，链条传动锁定装置应处于较高位置。 使用平行轴减速器操作辅助传动装置时，必须锁紧主电机，安装链条防护罩(包括主联轴器防护罩)，链条传动锁紧装置应处于较高位置。 注意:所有安全措施必须由用户自己采取！当使用辅助驱动装置运行时，油泵和高压油泵必须连接并运行。 http://www . ve mte . com/fxiliejiansuji . html

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