冷却后，油的粘度增大，排油困难。减压器应在工作温度下更换。
1。切断电源，防止触电。等待减速器冷却下来；
不同的润滑油禁止混合使用。油位塞、放油塞和通气孔的位置由安装位置决定。那么我们如何检查油位和机油呢？
1。切断电源，防止触电。等到减速器冷却下来，没有烫伤危险；
1。切断电源，防止触电。等待减速器冷却下来；
9。拧紧油位塞和通气孔。
3。安装油位塞。
4。对于带油位塞的减速器；检查油位是否合格；安装油位塞。
直十字轴减速器作为一种低转速高扭矩的传动设备。电机、内燃机或其他高速运转的动力通过减速器输入轴上齿数较少的齿轮与输出轴上的大齿轮啮合，达到减速的目的。普通减速器也有几对原理相同的齿轮来达到理想的减速效果。大小齿轮的齿数比就是传动比。作用主要是降低转速，同时增加输出扭矩。扭矩输出比乘以电机输出的，但要注意不要超过减速器的额定扭矩。同时减速降低了负载的惯性，惯性的降低量是的平方。为了保证直齿圆柱齿轮减速器的效率和使用寿命，维护起着重要的作用。基本的保养就是机油的保养。根据直齿圆柱齿轮减速器的轴承负荷选择润滑脂时，重负荷应选择针入度小的润滑脂。在高压下工作时，除了针入度小外，还需要油膜强度高，具有极压功能。根据环境前提选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，因此适用于干燥、低湿度的环境。根据工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点、氧化安定性和低温功能。滴点可用于评价高温功能，轴承的实际工作温度应比滴点低10-20℃。合成润滑脂的使用温度应比滴点低20-30℃。
