一级圆柱斜齿轮减速器的特殊结构 <泰兴减速机>

一级圆柱斜齿轮减速器的结构与普通减速器相比有些不同。*很明显一级传动采用了带传动，这样可以在减速器上提供带传动的一些特性，减速效果*比较理想。

比如说，带传动是一种挠性传动，它能够像弹簧一样具有一定的缓冲作用，这种效果用在一级减速上面非常的明显。像在一级圆柱斜齿轮减速器上面的带传动可以缓冲速度的变化量和吸收部分的力的波动从而起到保护主要传动部件的作用。

而且对于带传动来说，其适用的传动范围要比纯齿轮传动大得多，因此可以适用于长距离设备的减速。实际上，一级圆柱斜齿轮减速器是众多*-型设备中非常受欢迎的型号。它之所以如此吸引人，一部分原因是其优秀的结构带来的机械性能。

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