利用减速齿轮和触发器，推测玉矸是一个中型地下矿。它依靠主斜井钢丝绳牵引带式输送机从井下运输矿石。实际矿石量每年增加约10，000台带式输送机。如图，减速器从今年开始使用。用于翻转前检查齿轮。发现减速器低速轴齿轮的接触点分布在整个齿面上。根据冶金矿山设备运行维护规程，这种齿轮应由实际机械测量代替。齿轮磨损非常* *严重*齿轮磨损远远达不到标准钢丝绳牵引带的出厂规定。监管。机器的减速器基本上是单向运转的。因此，虽然齿面的一面布满接触点，但齿面的另一面是完整的。根据上述减速器的使用条件和特点，结合图纸资料的分析研究，我们假设虽然一个齿面已经不能使用，但另一个齿面是完整的。除低速轴外，减速器为双排齿轮传动装置。除了对称，其他部分都是以两排齿轮的中心线均匀对称。同时使用的两个减速器与带式输送机的中心线完全对称。如果两个减速器的齿轮和轴可以平移变换，可以翻转过来利用另一侧的完整齿面，使电机的转向和带式输送机的运动方向不变，几何关系分析是正确的。如果允许强制，这个假设应该是可行的。由于车轮凸台和轴肩的存在，整个齿圈和齿轮不会因轴向力而轴向移位。对于轴上的两个*齿轮，由于向外的轴向力，通过静配合传递给齿轮，齿轮通过静配合传递给轴。对于轴上的两个*齿轮，轴向力的方向也变为向外。因为螺旋方向相反，如果齿圈和齿轮之间的静配合足以克服轴向力和扭矩，那么两个轴向力在齿轮上会相互平衡。
