根据机组的运行状态和拆卸结果，进行分析和综合讨论，这是由于*温*速轴0x7D0减速器容易引起的。主要原因如下:1。轴瓦供油不足，泵送方法有缺陷。(1)供油不足是轴瓦温度升高的直接原因*。作为孔板调节的进油，如果孔板为*，输入轴油量*速轴0x7D0 *，热量不能及时带走，热量不断累积，瓦轴温度上升*；如果孔很*，速度轴很*。0x7D0轴油耗过*，低速*时0x7D0轴油耗降低，*最终会导致0x7D0低速轴温度升高。因此，孔板的开口大小将直接影响高速轴和低速轴的轴瓦温度，这将导致在校正之前的操作过程中，由于进入车轴的油流的*速度而导致轴瓦温度升高。(2)W *速轴组OlO5W1/W1T减速器。因为负载稳定在顶部0x7D0，所以在回顾期间是油的入口面积*，油的排出面积*，导致油进入0x7D0轴。保留现象油不能及时消除轴瓦产生的热量，导致轴瓦*温度升高。2.备品、备件质量不符合要求。从0x7D0*速度齿轮箱的轴上，巴氏合金层从巴氏合金和齿轮箱上剥落。该层散热不足，合金层不足以适应轴瓦；另一方面，装配精度不足。
