驱动减速机断轴的外部原因有哪些？ {模块化减速机}

驱动减速器断轴的原因包括外部原因和内部原因。接下来减速机厂家就来分析一下断轴的外部主要原因包括哪些。 所选带式输送机的减速器承载能力不够，因为带式输送机的驱动减速器太小。当减速器的实际功率超过减速器的承载能力时，带式输送机驱动减速器的轴在一定时间内断裂。 液力耦合器和制动轮通常安装在电机轴和减速器轴之间。当制动轮与液力偶合器动平衡不好，偏心严重时，带式输送机在运行中会产生很大的振动。 当振动载荷达到一定程度时，减速器输出轴受力过大而断裂。 安装同心度偏差过大。 如果安装了电机和减速器之间的液力偶合器和制动轮，应仔细调整减速器和电机轴之间的同心度。如果偏差过大，运转时联轴器和制动轮会过度振动，轴会断裂。 输入轴断裂是因为减速器设计本身的缺陷。 当带式输送机完全按照减速器供应商的要求进行设计，并选择减速器时，就会出现这种情况。 虽然选用的减速机符合减速机供应商的要求，但是轴断了。

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