了解简单减速机输出太小导致断轴的问题。 [模块化减速机]

减速机输出太小导致断轴的问题是减速机常见的安装问题。 接下来减速机厂家分析减速机输出小导致断轴的原因。 首先，选型错误导致减速机输出不足。 有些用户在选型时，误认为所选减速器的额定输出扭矩能满足工作要求。其实并不是。一是匹配电机的额定输出扭矩乘以减速比，得到的数值原则上小于产品样品提供的同类减速器的额定输出扭矩。第二，还应考虑其驱动电机的过载能力和实际需要的最大工作扭矩。 理论上，用户所需的最大工作扭矩 必须小于减速器额定输出扭矩的2倍。 特别是在一些应用中，必须严格遵守这个规则，这不仅是为了保护减速器，也是为了防止减速器输出轴被扭断。 这主要是因为，如果设备安装有问题，减速器输出轴及其负载被卡住，然后驱动电机的过载能力仍然会使其不断增加输出，可能会导致减速器输出轴承承受超过其额定输出扭矩两倍的扭矩，扭断减速器输出轴。 【/h/】其次，在加减速过程中，如果减速器输出轴的瞬时扭矩超过其额定输出扭矩的两倍，而这种加减速过于频繁，减速器最终会坏掉。 综上所述，我们可以理解减速机输出过小导致断轴的原因，所以当减速机输出过小导致断轴时，要考虑到以上情况。

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