减速器在动力传递中起着重要的作用。 {泰兴减速机}

【/h/】减速器与电机相连，是动力传递机构。它利用齿轮的速度转换器将电机(马达)的转数减慢到所需的转数，获得较大的扭矩。 减速器在传递动力和运动的机构中具有减速和增加扭矩的作用。减速时，减少负载惯性，增加输出扭矩。扭矩输出比根据电机输出乘以减速比，但要注意不能超过减速器的额定扭矩。 减速器种类繁多，型号各异，不同类型有不同的用途。 减速器按传动类型可分为齿轮减速器、蜗轮减速器和行星齿轮减速器。根据传动级数的不同，可分为单级和多级减速器；按齿轮的形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和锥-圆柱齿轮减速器。根据传动的布置，可分为膨胀式、分流式和同轴减速器。 连接在电机和减速器之间的离合器装置 一种以液体为工作介质的非刚性联轴器也叫液力偶合器。 液力耦合器的泵轮和涡轮形成一个封闭的工作腔，可以循环液体。泵轮安装在输入轴上，涡轮安装在输出轴上。 当电机带动输入轴转动时，液体被离心泵轮甩出。 进入涡轮后，这种高速液体推动涡轮旋转，将从泵轮获得的能量传递给输出轴。 最后，液体返回泵轮，形成循环流动。

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