几种常见减速器油封后漏油原因的探讨 <齿轮减速机>

一.集会的理由 ①由于压装工装的原因，油封压装后变形；②在装配过程中，油封在唇部被螺纹或花键划伤；③由于油封位置粗糙度低，压装力过大，弹簧失效或唇口翻转。 二、骷髅原因 由于油封弹簧的材料和制造问题，其性能无效。弹簧的失效形式有:弹簧过紧或过松；过松时，弹簧的压缩力小，达不到密封效果；过紧时，弹簧的压缩力大；油封与转轴配合不当，导致油封异常磨损，最终发生漏油。 三。工作媒体的原因 工作介质是油。油封的选材应考虑其与油的相容性。两者相容性差会导致唇部肿胀、硬化、软化、开裂等。，最终会发生漏油。 四。嘴唇磨损的原因 ①清洁度问题:铸造砂、机加工铁屑、油杂质等。，积聚大量油封唇部零件，工作时造成非正常磨损；②油封的位置与旋转轴不同，油封压装后会造成偏磨和唇部异常磨损；③油封唇部锂基脂润滑不良，会导致干摩擦，造成非正常磨损。 五、竖井的原因 ①转轴表面粗糙度和硬度不合理。目前汽车行业一般选择粗糙度不低于0.8，与油封匹配的零件会高频淬火，硬度不低于HRC55；②转轴表面有缺陷，如腐蚀、划痕、方向性刀痕等。

本文链接:http://www.tzffjx.com/list_16/1123.html