设备受潮是一个常见的问题，可能是自然原因，也可能是人为因素，那么设备受潮后的处理工作如何解决？今天，以齿轮减速器为例，来分析齿轮减速器的阻尼处理方法。
齿轮减速器受潮后，我们首先想到的应该是设备干了。这个想法是对的，因为受潮的齿轮减速器绝缘电阻降低，对齿轮减速器的安全运行非常不利。因此，我们需要对设备进行干燥，以使齿轮减速器的绝缘电阻和其他相关数据值在正常的允许范围内。
一般有三种烘干方式，即外热源加热、电焊机烘干和励磁线圈烘干。
外部热源加热
将一盏大功率白炽灯放入已拆卸的齿轮减速器中，烘烤其内部。需要注意的是，白炽灯要远离齿轮减速器的线圈，避免高温烧坏线圈。
外热源加热的方法是三种方法中较简单方便的，操作起来也相对安全。唯一的缺点是只适用于容易拆卸的小齿轮减速器。
电焊机烘干
电焊机烘干是烘干效果较好的三种方法之一。分为交流和DC电焊机烘干，可根据设备所用电流选择。
如果采用电焊机的烘干方式，那么就要保证触点接触良好并紧固，使用专用的电焊机导线，并对电焊机输出电流的载流量进行修正。另外，需要注意的是，需要干燥的齿轮减速器的绝缘电阻应大于0.1M &ω；功率要在100KW以下，时刻控制齿轮减速器的时间、温度、电压、电流。
激磁线圈烘干
激磁线圈烘干适用于功率大，移动不便的大型齿轮减速器。使用这种方法时，要注意线圈中的电流不能超过导线的载流量，定子线圈的温升不能超过制造厂允许的较大值。
以上提到的三种方法都是常用的方法，企业可以根据具体情况选择合适的安全系数高的干燥方法。
另外，禁止使用未烘干的齿轮减速器。如果贸然使用，会击穿齿轮减速器的线圈绝缘，从而引发事故。因此，有必要干燥潮湿的齿轮减速器。
