TKM38减速器齿轮轴的设计结构 [泰兴减速机]

tkm 38减速器齿轮轴的设计结构 K系列减速器箱体由铸件(HT200)制成，采用分体式结构。为了保证齿轮的良好质量，大端盖安装在机体内。 根据锥齿轮减速器的情况，计算轴承的预期寿命，选择轴承类型:对于圆锥滚子轴承30210ⅰ，参数如下:转速n = 573.3 r/min；输入功率p = 4.15 kW输入扭矩T=69.13，参考机械设计的课程设计，Y=1.6e=0.37，计算两个轴承的径向反力、周向力、径向力、轴向力。 K系列减速机选材:217 ~ 255 HBS调质钢。估算小零件的轴径:考虑键槽，直径增加3%，确定各轴段直径。用一个轴截面计算每个截面的轴长度。查机械设计手册设计轮毂长度为54mm，5轴段:接近设计驱动齿轮厚度，查7轴段，确定锥齿轮减速器良好。挡油板厚度为5mm，3轴段、4轴段、6轴段、2轴段:mm为25mm，跨度和总跨度:L=轴承厚度B+2挡油板厚度+= 124mm。 在从动轴的结构设计中，选用217 ~ 255 HBS的钢进行调质处理，并对小零件的轴径进行了估算。考虑键槽，直径增加3%，标准化d=40mm。伞齿轮减速器决定每个轴段的直径。 各轴段长度计算:1轴段，金属滑块联轴器，轴孔直径d=25mm，K系列减速机(机械设计课程设计)轴孔长度L=115mm，2轴段，c为15mm查机械设计手册表12-11，25mm，3轴段(配套轴承为圆锥滚子轴承30210，d查机械设计课程设计)4轴段，5轴段，6轴段，S为7 mm，A为13mm， 和7轴段(配套轴承为圆锥滚子轴承30210，d=50mm，D=90mm，T=21.75，B=21，查机械设计课程设计)[/h查机械设计进行载荷计算，选择工况系数k=1.5选择联轴器:临时金属滑块联轴器，锥齿轮减速器允许扭矩，允许转速，25 mm轴孔，满足适用轴承的选择和校核计算要求。 轴承30207校核计算:根据条件计算轴承预期寿命，选择锥齿轮减速器轴承类型:K系列减速器至圆锥滚子轴承30207，轴参数如下:转速n = 191.1r。 根据《机械设计基础》，假设内部轴向力的方向与轴向力的方向相同，所以轴承I的内部轴向力和轴向力之和要与轴承II的内部轴向力相比较，所以轴承II为& ldquo压实& rdquo，轴承我是& ldquo放松& rdquo K系列减速机的箱体有足够的刚性。本体加肋，外轮廓为矩形，增强了轴承座的刚性。 考虑到锥齿轮减速器体内零件的润滑、密封和散热。 因为传动部分的速度小于12m/s，所以油是被油浸湿的。同时，为了避免油引起的泥沙飞溅，齿距油池底部的距离H为40mm。为保证机盖与机座连接处的密封，连接法兰应有足够的宽度，连接面应精致，表面粗糙度为6.3。 http://www . ve mte . com/Products/k 107 Jian suji . html

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