斜齿轮减速器滑轨及带传动装置描述 《模块化减速机》

斜齿轮减速器滑轨及皮带传动装置说明 斜齿轮减速器必须固定在相应的滑轨上，如示意图所示。 将滑轨置于水平位置，检查机器轴是否与从动轴或主动轴平行。螺旋齿轮减速器必须根据供应商的相关规定张紧所有皮带。 注意:过度张紧R系列减速电机的皮带会损坏轴承并导致轴断裂。 严禁超过相关产品目录中标明的较大皮带应力(即径向轴承负荷)。 斜齿轮减速器的接线正常的机器设计，接线盒位于机器部分，电缆入口位于两侧。 作为特殊选项，某些机器的接线盒可以旋转4x90 & deg斜齿轮减速器设有侧装接线盒。 目录中说明了上述情况。 未使用的电缆入口必须关闭。 包括热敏电阻、静电发热元件、双金属开关或PT100电阻元件在内的下列组成器件的接线端子。 警告:对于斜齿轮减速器或直绕式加热器的加热元件，在停机状态下，可在接线盒内接入相应的电压。 辅助部件的电路图可在接线盒端盖内侧找到。 注意:R系列减速电机的电容在电机的端子上会有相应的电位(即使电机停止)。 对于斜齿轮减速器的使用，必须使用电机的外部接地来平衡R系列减速器电机和从动机之间的电位，除非两台机器安装在同一个钢架底座上。 对于规格大于IEC280的电机，必须使用0.75x70mm毫米的扁线或至少两根50毫米2的圆线。 圆线必须间隔至少150毫米。 上述接线没有相应的电气安全功能；其目的是使相应的电位相等。 当电机及其变速箱安装在普通钢架结构上时，不需要任何电位均衡处理。 为了符合EMC的相关要求，只能使用斜齿轮减速器允许的电缆和端子(参见R系列减速电机的相关规定)。 机器的组装和拆卸只能由合格人员使用适当的工具和操作方法来完成。 必须小心轴承。 必须用拉具拆卸，并用加热或专用工具装配。 如何更换轴承在下面的单独规定中有详细描述，该规定可从销售处获得。 安装斜齿轮减速器的联轴器部件和皮带轮。必须使用合适的设备和工具来安装联轴器部件和皮带轮，并确保轴承不会损坏。 严禁用下列方法安装或拆卸联轴器部件和皮带轮，即用棒敲打或撬动机壳。 联轴器部分的装配精度如下:检查间隙B是否小于0.05mm，间隙a1至a2是否也小于0.05mm，如示意图3所示。 R系列减速电机的转子必须进行动平衡。 一般来说，平衡处理必须采用半键法，轴上必须贴上红胶带，并标明& ldquo。半债券余额处理& rdquo的识别 为了避免斜齿轮减速器的振动，键槽加工后，联轴器部分或皮带轮必须在半键状态下保持平衡。 如果R系列减速电机采用全键法平衡，则必须在轴上粘贴黄色胶带并标记& ldquo全键平衡处理& rdquo的识别 为了避免振动，键槽加工后，联轴器部分或皮带轮必须在全键状态下保持平衡。 如果使用无键方法进行平衡处理，则必须在轴上粘贴蓝色胶带并标记& ldquo。无键平衡处理& rdquo的识别 http://www . ve mte . com/rxiliejiansuji . html

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