R系列减速电机齿轮失效的对策 {泰隆减速机}

R系列减速电机齿轮失效对策 在R系列减速电机的齿轮传动过程中，轮齿的啮合刚度呈周期性变化，齿轮必然存在制造误差。这些激励源会引起齿轮的周期性振动，所以零碎地建立了转子斜齿轮传动的动力学模型，用动力学仿真计算爱情故事。动载荷在一个齿轮损失的振动周期内会变成一条曲线，然后考虑双齿啮合区各齿间的载荷分布，使啮合线上的动载荷谱分散。 同轴减速器在啮合线上有五个特殊啮合点:啮合点、单双齿下啮合点、节点、单双齿上啮合点、啮合点。 原密封结构及使用情况:气动螺杆泵由电机R77减速机驱动，R系列减速机坐在井口。同轴减速器有一个空心输入轴，光杆穿过空心输入轴，并通过卡子与上端的空心输入轴固定，这样空心输入轴就可以驱动井下螺杆泵通过抽油杆将石油举升到空中。 同轴减速器空心输入轴下端的密封为杯形密封。因为R77减速机一直运转，尤其是夏天，箱内温度高，容易导致皮碗密封效果差，漏油。 设计人员在设计R系列减速器的齿轮传动时，经常会遇到齿轮失效的情况。为了防止齿轮失效，有以下措施:点蚀和剥落。 相对于高润滑油粘度或添加极压添加剂的中负荷工业齿轮油，同轴减速器选用添加极压添加剂的重负荷工业齿轮油，提高润滑油粘度；齿轮失效大多是因为齿轮磨损。由于润滑油年付额增加，应选择合适的R系列减速电机润滑剂降低油温，采用合适的密封形式，在润滑装置中增加过滤装置，及时更换润滑油和清洗相关部件；我们必须保证齿轮在恒定的载荷、转速和温度下处于适当的、良好的润滑状态，使R77减速器的齿面得到充分润滑。可使用含极压添加剂的润滑油或合成齿轮润滑油，也可使用重负荷工业齿轮油，配有润滑系统和冷却装置。与循环润滑的齿轮传动相比，利用齿轮与塑料的比例，防止供油不足和中断(油池润滑时注意油位的位置)，提高润滑油的粘度，可以更好地防止传动中齿轮的失效。 数量澄清、光滑油密度、油膜厚度、光滑油粘度、压力、滚动目标的目标坐标、工作时间、综合曲率半径、沿啮合线坐标、单位长度载荷都会影响齿轮滑动的速度。 这就是处理R系列减速电机齿轮故障的全部措施。下期见！& mdash& mdash要编辑S系列减速器，请点击链接前往/sxiliejiansuji.html

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