VEMT变速器厂的建设历史 {泰隆减速机}

变速器厂建造历史 一天，客人们听说了超级工业运动埃斯林根和母公司Xi的总经理和市长的首席执行官。 我听说该工厂将成为新生产理念的旗舰，这增加了公司在极短的交付时间内为所有应用提供工程解决方案的能力的灵活性。 自1976年公司创始人黄定福第一次开始淘汰传动轴机床和生产机械以来，直齿轮马达一直是齿轮马达的领先制造商和供应商。 从那时起，它开发了一个精心设计的信誉项目，以产生可靠的解决方案，从而确保客户的要求，并实现最大可能的效率收益。 无论是在技术上还是在制造技术上，永远不要停止推动产品的边界。 它在2011年被VEM工业运动收购，这使它能够扩大其全球足迹和投资，以促进其工程设施，并建立一个集成的精益生产流程，从而缩短交付时间，甚至完全定制劣质齿轮减速电机。 齿轮减速电机公司总经理张磊解释说:这个新工厂代表了下一个生产概念，最终将扩展到我们的关键领域和整个世界。 我们已经将我们的生产设施改造成一条整体移动装配线。 这使我们能够快速交付大小客户订单。 我们已经能够创建一个连接工厂的概念，我们的生产设施得到了斯洛伐克生产工厂的及时交付的支持。 有了这个概念，我们就准备实行产业化。 这意味着两个工厂有相同的操作和生产时间表，因此在交付期间客户之间没有订单关闭和完成的延迟。 这将使我们能够将可配置减速电机的当前标准生产时间从10天减少到5天。 & rdquo VEM工业运动的CEO艾米说:& ldquo我们相信，商业的增长来自投资。 我们的齿轮电机为我们的客户提供可靠高效的齿轮电机解决方案。是否需要一批标准产品或特殊定制的解决方案，如电机或轴？ 我们的投资使它能够继续提高我们的灵活性:与客户密切合作，以减少交付时间和扩大整个客户群。 我们致力于支持世界各地的持续增长。 我们打算继续投资在斯洛伐克的工厂，我们计划在美国和巴西的工厂中和新生产的概念。 & rdquo同时，新工厂全资拥有的齿轮减速电机有限公司在埃斯林根的家乡占地约30000米。 除了新的生产和新的建筑设施，包括开放式办公室和个人住宅& mdash先进的会议中心，有自己的厨房和新的食堂区工作人员。 现场实施节能措施，能源需求将减少30% 埃斯林根的市长J ürgen Chig博士解释了为什么新建筑和它的顾客群都很好，但是小镇:& ldquo齿轮马达部分，这个镇的工业遗产。 30年代的工作是，埃斯林根，作为一个工业区，呈现区域经济实力。 通过投资埃斯林根，我们展示了我们对这座城市及其人民的承诺，这支撑了我们地区经济的实力。 & rdquoAt & ldquo精益& rdquo作为工作机会，与客户发展更紧密的合作，成为他们价值链的一部分& ndash工作时间与他们的生产计划，以消除需要持有股票。 欢迎其客户参观新设施，了解新的生产理念可以帮助他们发展业务和改进流程。 而能效立法的主要目的是减少整体能源消耗，而能源消耗反过来又会释放到大气中。开发的技术也将有利于个人客户。 通过精心指定一个新的电机，尤其是它的应用，企业可以大大增加其寿命的运行成本，同时在短时间内从最初购买的偿还中获益。 技术电机制造商，如齿轮减速器和一些VEM工业运动，有足够的时间来开发所需的技术，并证明其在现实生活中的应用。 至于IE3立法，力马达将在2015年超过7.5 kW，一些制造商已经提供IE4超高能效产品，即使在卫生或潜在爆炸性环境中。 然而，坊间证据似乎表明，一些可以受益于新技术的客户对投资更高水平的效率持谨慎态度，因为传统设计的价格不同于永磁同步电机(PMSM)。 这些问题可以通过检查成本节约的规模、查看投资回报(ROI)并确保任何新电机都被正确指定为应用来解决。 电机是VEM工业运动的一部分，在设计和开发方面投入了相当多的时间，以确保其永磁同步电机和驱动器包提供高效率的部分性能负载。批评是针对其他高& mdash电机设计效率降低，理想运行速度和负载降低。 永磁电机在较宽的部分负载范围内保持高效率水平，达到1:5的负载系数。 与感应电机相比，永磁电机大大提高了效率，尤其是在部分负载条件下，并且具有独立于负载保持恒定速度的额外优势。 这意味着只要主频率保持不变，尽管过载变化或电压下降，电机的速度不会改变。 为了节约能源，永磁电机在以下环境中是合适的驱动器:控制真正需要速度的地方。 通过长期运行，尤其是部分负载运行，有相当大的潜力降低电机功耗？ 哪里节能快速抵消投资调速机制 其中，标准异步电机还需要一个逆变器，导致额外的调速成本。 http://www . ve mte . com/wlwgjsj . html

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