TKM58减速器联轴器的传动精度和制造成本 {泰兴减速机}

tkm 58减速器联轴器的传动精度和制造成本 大家好。您的贴心管家K47减速机的边肖将准时与您见面。本课题是关于锥齿轮减速器联轴器的传动精度和成本问题。联轴器用于连接不同机构中的两个轴(主动轴和从动轴)，使它们一起旋转，传递扭矩。 在高速重载的动力传动中，有些联轴器具有缓冲、阻尼和改善轴系动态性能的作用。 联轴器由两半组成，分别与主动轴和从动轴连接，因此是K47减速机与电机之间的重要零件。 K系列减速器扭矩小，轴系传动以传递运动为主，要求联轴器具有较高的传动精度。应选择带有金属弹性元件的柔性联轴器。 传递扭矩和功率大的轴系传动也要求传动精度。高速旋转时，应避免非金属弹性元件与活动元件之间有间隙的柔性联轴器，应优先选用传动精度高的膜片联轴器。 K系列减速器联轴器的外形尺寸，即较大的径向和轴向尺寸，必须在机械设备允许的安装空间内。 选用拆装方便、无需维护、维护周期长或维护方便、更换易损件时无需移动两轴、找正调整容易的联轴器。 大型机械设备两轴对中调整比较困难，应选择耐用、易更换易损件的联轴器。 K47减速器金属弹性元件弹性联轴器比非金属弹性元件弹性联轴器使用寿命更长。 密封润滑的需要和非耐用联轴器的使用将不可避免地增加维护工作量。 对于长期连续运行、经济效益高的场合，如我冶金企业轧机传动系统的高增量端，广泛使用齿轮联轴器。虽然齿轮联轴器理论上传递的扭矩很大，但只有在润滑和密封良好的情况下才能长时间工作，密封情况需要经常检查。注入润滑油，维修工作量大，增加了辅助工时，减少了有效工时，影响了生产效益。 在满足K47减速器性能的前提下，应选择拆装方便、维护简单、成本低的联轴器。 如刚性联轴器不仅结构简单，而且拆装方便，可用于低速高刚性的传动轴。 一般非金属弹性元件联轴器(如弹性套销联轴器、弹性销联轴器、梅花形弹性联轴器等。)因其良好的综合能力而广泛应用于一般中小功率传动。 请记住，在安装K系列减速器联轴器时，整体尺寸，即较大的径向和轴向尺寸，必须在机器和设备允许的安装空间内。 选用拆装方便、无需维护、维护周期长或维护方便、更换易损件时无需移动两轴、找正调整容易的联轴器。 -编辑/products/k127jiansuji.html 请拨打我们的销售热线:153 5159 8088

本文链接:http://www.tzffjx.com/list_16/4151.html