1-77减速机用于数控转台上，数控转台上的减速机 《泰隆减速机》

1比77减速机用在数控转台上，数控转台减速机。在一系诶展览中心或者是一些展会上经常可以看到一个精静止的物品在不断的被旋转，比如车展的汽车。在有负载的情况下转盘或者是转台可以根据已经设定好的速度进行运行。但是有的用户在做类似的机械设计的时候，不知道选择多大的电机与减速机才能带动设备进行运行，那么应该怎么选择呢？应该考虑什么问题呢？用户选择使用的电机减速机型号的要求是减速机的为77比用在他的数控转台上，此时的情况下不知道怎么根据实际的参数要求去匹配对应的电机减速机进行组合满足设备驱动运行的要求。

在用户的选型过程中，他的要求是选择使用1比77比齿轮减速机或者是蜗轮蜗杆减速机用在他的设备上，但是他不知道使用多大的电机和减速机型号进匹配可以满足他的设备的运行情况，所以在这样的情况下要根据他的设备去选择对应的减速机型号进行匹配使用。用户的数控转台的回转盘及回转轴固定连接，直驱数控转台还包括减速器，减速器包括减速器输入轴及减速器输出轴，减速器输出轴与回转轴固定连接，减速器输入轴与转子固定连接，减速器收容于转子，定子固定安装于机体，转子、减速器及定子收容于机体，回转轴的旋转轴与水平面平行，通过上述结构设计，实现了在增强扭矩的同时，减小了数控转台的体积和重量。使用直驱数控转台时，定子通电使转子转动。由于转子与伺服电机减速机的输入轴固定连接，转子通过减速器输入轴将转动传递至减速器。减速器的输入轴与输出轴之间存在一定的传动比例关系，动力经过减速器后，速度降低，扭矩提高，传递至回转轴，回转轴带动回转盘旋转。回转轴的转轴与水平面平行。组装直驱数控转台时，紧固件穿过回转轴、减速器前轴承座、钢轮与减速结构固定。减速器前轴承座与钢轮固定形成减速器输出轴并使减速器输出轴与回转轴固定。回转轴套设于转台轴承及转台轴承座。转台轴承位于回转轴及转台轴承座之间。紧固件穿过R87减速机的减速结构与转台轴承座固定。回转盘通过紧固件固定于回转轴。转子安装于回转轴并与减速器的减速器输入轴固定连接。此时，减速机收容于转子。定子固定安装于机体，机体与转台轴承座配合，使减速器、转子及定子收容于机体。支撑座轴承套设于支撑座并与支撑座一起安装于回转轴。回转轴轴承座套设安装于支撑座轴承并与机体配合去带动设备进行运行。
在用户的描述过程中并没有具体的参数要求，所以在这样的情况下不能将型号确定下来。所以在用户的选型过程中，用户要根据实际的情况去了解自己的设备的一些情况，然后才根据实际的情况去匹配对应的减速机型号进行使用。您也可以选择减速机样本来看看具体的参数尺寸或者是咨询减速机选型技术人员给您提供建议/Products/r87jiansuji.html

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