R系列减速器附件说明 <泰兴减速机>

R系列减速器附件说明 下午好，朋友们。中秋节马上就要到了，但是边肖依然坚守在自己的岗位上，为大家带来了关于减速机的第一手信息。虽然大部分客户都休息了，但还是有一些朋友继续关注我们。谢谢您们。今天给大家科普下R减速器结构的附件。 众所周知，R系列减速器主要由传动部分(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件组成。 其基本结构由三部分组成:齿轮、轴和轴承组合、箱体、R系列减速器的附件。前两个部分之前已经说过了，为什么今天特意附上配件？有些人可能会认为配饰不是很重要，只是配饰，这是错误的。正是因为配件的存在，我们才能完美的组装生产R系列减速机。它们中的任何一个部分都与整个结构相关，不能认为它没用，不重要。 为了保证R系列减速机的正常工作，除了要对齿轮、轴、轴承组合、箱体的结构设计给予足够的重视外，还要考虑R系列减速机润滑油池的注油和放油、检查油位、加工、拆卸和检修时箱盖和箱座的准确定位、吊装等辅助零部件的合理选择和设计。 检查孔为了检查传动部件的啮合情况，并向箱体内注入润滑油，应在箱体的适当位置设置检查孔。 检查孔设置在上盒盖上可以直接观察到齿轮啮合的部位。 通常检查孔的盖板是用螺丝固定在箱盖上的。 增氧机R系列减压器工作时，箱内温度升高，气体膨胀，压力增大。为了使箱体内的热空气自由排出，保持箱体内外的压力平衡，不至于使润滑油沿分箱体表面或轴向延伸密封等其他缝隙泄漏，通常在箱体内安装曝气装置。 轴承盖用于固定轴系部件的轴向位置，承受轴向载荷，轴承座孔两端由轴承盖封闭。 轴承有法兰式和嵌入式两种。 用六角螺栓固定在箱体上，伸出轴处的轴承盖是一个通孔，孔内装有密封装置。 法兰轴承盖的优点是轴承拆卸调整方便，但与嵌入式轴承盖相比零件多，尺寸大，外观不平整。 定位销为了保证每次拆卸箱盖时保持轴承座孔制造的精度，在精加工轴承座孔之前，应先将定位销装在箱盖与箱座的连接法兰上。 设置在箱体纵向两侧的连接法兰上，对称箱体应对称布置，以免安装错误。 油位指示器检查R系列减速器油池中的油位高度，油池中始终保持适量的油，并将油位指示器安装在箱体易于观察且油位稳定的部位。 当通过放油塞换油时，应排出污油和清洗剂。箱体座的底部和油池的低位应设置一个放油孔。通常放油孔要用塞子堵住，放油塞与箱体结合面之间要加防漏垫圈。 为了增强密封效果，开箱螺丝在组装时通常会在箱体的中分面涂上水玻璃或密封胶，因此在拆卸时往往会因粘接过紧而难以开盖。 为此，往往在箱盖连接法兰的适当位置加工~ 2个螺孔，拧入圆柱形或平头的开箱螺钉。 转动开箱螺丝，提起上箱盖。 小型R系列斜齿轮减速器也可以配备开口螺钉。当盖子打开时，开箱螺钉可以与法兰连接螺栓的尺寸相同。如上所述，每个零件负责不同的工作，零件之间传递信息，形成一个完整的R系列减速器。缺一不可，缺一不可。如果它们之间的传动没有了，就没有减速器，细节决定成败。这句古话也是对的。 -编辑 更多R系列减速机请登陆我们的网站: /products/r27jiansuji.html /products/r17jiansuji.html[/]Www.vemte.com/products/r77jiansuji.html 欢迎拨打我们的热销电话:13829159578

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