s系列减速机轴封的分类 [泰隆减速机]

S系列减速机轴封的分类 大家好，又是我唯一的mart减速电机编辑器。为了学习和进步，我会每天准时和你见面。就像边肖之前说的，因为S系列减速机的资料比较少，所以边肖会重点对S系列减速机进行一系列的分析，然后分享给大家学习。本期讲的是S系列减速机轴封的分类。 边肖记得之前有一篇文章，介绍了轴封。轴封是一种摩擦密封或填料函，用于防止压缩机或其它流体输送设备的轴与轴承之间的液体泄漏。 轴封是防止泵轴和泵壳之间泄漏的密封装置。 常用的轴封类型包括填料密封、机械密封和动力密封。 往复泵的轴封通常是填料密封。 当输送不允许泄漏的介质时，可采用隔膜往复泵。 旋转泵(包括叶片泵、转子泵等)的轴封。)主要包括填料密封、机械密封和动力密封。 S系列减速机的轴封主要有三种:1。包装密封；2.机械密封；3.动态密封 该包装结构简单，价格低廉，维护方便。 但是泄漏大，功率损耗大。 因此，填料密封用于输送普通介质，如水；一般不适用于石油、化工介质，尤其是昂贵、易爆、有毒的介质。 s系列减速机机械密封(也称端面密封)密封效果好，泄漏量小，使用寿命长，但价格昂贵，加工、安装、维护要求比普通密封高。 S97变径机械密封适用于输送石油和化工介质，可用于各种不同粘度、强腐蚀性和颗粒的介质。 美国石油协会标准API610(第8版)规定:除非用户有规定，否则应配备容器机械密封。 S系列减速机的动力密封分为背叶片密封和副叶轮密封两种。 泵工作时，背叶片(或辅助叶轮)的离心力使轴封处的介质压力降至常压或负压，使泵在使用过程中不会泄漏。 S97减速机停止时，离心力消失，后叶片(或辅助叶轮)密封效果失效。此时，停车密封装置起密封作用。 填料密封广泛应用于与后叶片(或辅助叶轮)配套的停车密封装置中。 s系列减速机填料密封有普通型和机械弹性型两种。 普通填料密封类似于普通填料密封泵，要求轴封处有轻微的正压，以避免填料的干摩擦。 S9减速机的机械弹性填料密封采用配重在泵运行时松开填料，停泵时压紧填料。 旋转泵轴和固定泵壳之间的密封称为轴封。 其作用是防止高压液体沿轴漏出泵外，或防止外界空气沿轴渗入。 对于离心泵的轴封，属于动密封。 根据密封结合面是否接触，可分为接触式动密封和非接触式动密封。 -编辑/products/wmtgs.html 欲了解更多S系列减速器，请致电我们的销售热线:153 5159 8088

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