对减速机专业术语的理解:有些客户在购买减速机时通常会说一些行业内的话，不了解的话可能会造成误解，影响减速机选型。要了解减速器的参数，首先要学习这些专业术语。其实不仅仅是买减速机的时候，比如手机、电脑、汽车、家电等。，需要了解相应的专业术语，以免上当受骗；我们来看看减速器的专业术语。P:很多工程师会说，有好几种P-P减速器。其实这就是权力。一个P等于750W，两个P等于1500W……...诸如此类。减速比，也叫速度比，是减速器的一个非常重要的参数。他的计算方法是:减速比=输入速度/输出速度。一般的减速器有1: 1，1: 2，1: 3，1: 4，1: 5，1: 10，1: 15，1: 20，1: 25: 1: 30，1: 35，1: 40等等。有些公司会跟随客户的需求。系列:这里是指减速器的齿轮系列，分为两级、四级、六级、八级.....极数越多，转速越慢，但扭矩越高。我们常用四级减速机，对应四级电机。满载效率:满负荷下减速器的传动效率，这是一个很重要的参数，要根据自身的实际情况来选择。工作寿命:减速器在额定负载和额定输入速度下的累计工作时间。质量一般的减速机，如果不是使用不当或者在错误的环境下，高负荷使用，使用寿命会很长。比如北机的减速机，可以达到10年以上。额定扭矩:额定寿命允许长期运行的扭矩。当输出转速为100转/分时，减速器的寿命为平均寿命。如果超过这个值，减速器的平均寿命就会降低。当输出扭矩超过两倍时，减速器失效。噪音:单位分贝dB(A)，这个值是在输入转速为2000转/分，无负载，距离减速机1m的情况下测得的。侧隙:固定输入端，使输出端顺时针和逆时针旋转。当输出端承受±2%的额定扭矩时，减速器的输出端会发生微小的角位移，这种角位移也称为侧隙。是“弧分”的单位，即1/60度。
