软齿面减速器QY系列减速器包括起重机用QYS(三支点)和QYD(基础)两大系列硬齿面减速器。有三种类型的QY减速器:三，四和三，四。QY减速机采用钢板焊接，箱体退火消除应力，齿轮采用优质低碳合金钢，齿面渗碳淬火，产品研磨，质量稳定，性能可靠。特点1)承载能力高。通过对齿轮进行渗碳、淬火、磨削处理，与软齿面、中硬齿面齿轮减速器相比，承载能力大大提高。2)体积小，重量轻。相同承载能力的减速器与软齿面和中硬齿面减速器相比，可减少2-4个当量框数。3)效率高，噪音低，振动小。通过磨齿提高精度等级，修整齿轮。各档综合效率0.98，振动和噪音明显降低。4)采用多级，降低单级速比。可以拉开中心距，降低减速器的整体高度，满足起重机各种机构的要求；减速器最大标称传动比达到400，满足慢速起重机的要求。5)三支点减速器，可垂直、水平甚至成一定角度安装，方便灵活。6)该系列减速器具有三级和四级组合型式(即三级装配型和四级传动比)，为慢速起重机的通用化提供了前提。工况1)齿轮的圆周速度不大于20m/s；2)高速轴转速不大于1500转/分钟；；3)工作环境温度为-40 ~+45℃；4)可以双向运行。根据齿面硬度，我们将齿轮减速器分为硬齿面减速器和软齿面减速器。两者在外观和结构上几乎没有区别，主要表现在齿轮和蜗杆的锻材机的后处理上，导致两种产品的载荷、使用寿命和适用范围不同。一般来说，大功率齿轮减速器的齿轮都是由高硬度的材料锻造而成，比如45钢。齿轮减速器经渗碳淬火后，硬度达到350HBS以上，硬度以上的齿轮减速器称为硬齿面齿轮减速器。硬面齿轮减速器不仅齿轮硬度高，而且其输出轴和输入轴的硬度也远高于普通齿轮减速器。因为功率大，所以它的箱体是铸铁的，可以很好的应对高负荷下产生的震动和冲击力。使用寿命更长，适用于高负荷仪器。由于材料和工业的加强，硬齿面齿轮减速器的价格相对较高。软齿面系列产品是齿轮未经过硬度加工或精度未达到硬齿面要求的普通产品。软齿轮减速器广泛应用于许多领域，如包装机、输送机等小功率设备。其工艺简单，相对低廉的价格也符合客户的要求。它是市场上使用最广泛的产品。选购齿轮减速器时，首先要了解自己选择的产品是否能满足要求。如果软齿轮减速器能够胜任，就不需要浪费钱去买硬齿轮减速器。其功能相同，但只在大功率高负荷下使用，普通传动软齿轮减速器就足够了。
