模块化齿轮减速器采用全新的设计理念，以输入模块、输出模块和支撑模块为基本单元。我国开发了R系列、P系列、K系列和S系列四个系列的TL模块化组合齿轮减速器。模块化减速器的显著特点是实现了零部件的集约化生产和装配，通用性和互换性强，生产周期短，可以大大降低库存，提高企业的综合效益。TL模块化减速器的功率、速比、传动效率、噪声等性能达到了同类产品的国际先进水平。其体积和重量比传统产品减少1/3，成本仅为同类进口产品的1/3~1/2。模块化减速器通过对齿轮和结构的优化设计，大大增强了齿轮的强度和组合精度，其功率、速比、传动效率、噪声等性能均达到国际同类产品的先进水平。与传统产品相比，减速器的体积和重量减少了1/3，成本仅为同类进口产品的1/2-1/3。模块化齿轮减速器的显著特点是按照标准化、通用化、专业化、系列化的规则设计制造，实现零件的集约化生产和装配。它具有很强的通用性和互换性，生产周期短，可以大大降低库存，提高企业的综合效益。模块化设计的中心思想是根据功能将系统分为通用模块和专用模块，以实现多样化的效果。这两部分要科学合理的结合起来。这种结合在促进新产品的生产和产品多样化方面起着重要的作用。在机械产品中，所谓模块是一组功能和组合要素相同，但性能和结构不同的可互换单元。模块化设计是将产品上具有相同功能的单元设计成不同性能的可互换模块。可以选择不同的模块，形成相同规格的不同类型的产品。模块化设计的基本原则是尽一切努力用少数几个模块组成尽可能多的产品。在不断顺应市场变化趋势，满足用户要求的基础上，提高产品性能和产品质量的稳定性，降低高频的生产成本。模块化设计缩短了产品设计和制造的周期。模块化设计更符合市场对产品不断变化的需求。根据市场需求，只需要改变产品中某个模块的设计，更新一个新的模块，就可以满足用户要求的新产品。同时，不同模块设计的产品可以针对不同模块分别加工制造，既提高了加工速度，又提高了加工质量，缩短了制造周期，使模块设计的产品质量更加可靠。模块化设计在产品中的应用可以降低生产成本。产品设计模块化后，同一个模块可以应用到几个产品上，便于这类模块的批量生产。先进的生产技术和组合技术的广泛应用，可以大大缩短加工时间，减少人工成本，从而降低产品生产成本。
