蜗轮减速器的正确维护方法 {摆线针轮减速机}

1。保证装配质量为了保证装配质量，工厂购买并制作了许多维修工具。拆卸和重新安装减速器的蜗轮、蜗杆、滚动轴承、传动齿轮等零件时，要避免用锤子等其他硬工具直接敲打；更换传动齿轮、蜗轮蜗杆时，应尽量使用原厂零部件，成对更换；装配输出轴时，考虑公差配合，d50毫米、H7/k6、d50毫米、H7/m6。另外要涂防粘剂或红丹油保护空心轴，防止磨损腐蚀，防止配合区域结垢，维修时不易拆卸。 2.工业润滑剂和添加剂的应用蜗轮减速器通常使用220号机油。对于很多负荷大、操作频繁、使用环境恶劣的减速机，也可以使用很多润滑油添加剂(如安智化工公司的)。减速器停止运转时，机油仍附着在传动齿轮表面形成保护膜，防止启动时重载、低速、*扭矩和金属间接触。 添加剂中还含有密封圈调节剂和抗泄漏剂，保持密封圈柔软有弹性，有效减少工业润滑油的泄漏。 3.确定减速器的重新安装位置。如果位置允许，尽量不要采用垂直重装。 立式重装时，添加的工业润滑油比卧式重装时多得多，容易导致异径管发热和漏油。 工厂引进的40000瓶/小时生啤酒生产线，有一部分是立式重装的。经过长时间的运转，传动齿轮磨损甚至损坏。经过调整，情况有了很大改善。 4.建立相应的润滑维护管理制度，做好减速机的基础维护工作，确保每台减速机都有一个负责人定期维护。当工作中发现油温明显升高，温度升高* 40℃或油温升高* 80℃时，油质下降，或油中发现较多铜粉并有异响时，应立即停机修理，排除故障，更换工业润滑油后再使用。 加油时要考虑油量和重装位置要一致，保证减速器得到适当润滑。

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