螺杆施工中应采取的六项措施 {摆线针轮减速机}

螺旋升降机施工时，需要对现场进行检查。检查主要分为以下六个部分:*。先检查一下螺杆式电梯施工现场的地基部分有没有积水，有没有下陷的迹象。如果检查时发现首层安装的电梯，必须检查地下室的顶升系统和计算方案；检查接地系统是否符合要求；缓冲器(弹簧)应齐全有效；底部外壳紧固无损坏；电梯底部出入口应有防护棚。 二、检查框架结构，检查基础与标准节连接螺栓的紧固情况，按规定为螺栓设置双螺母或弹簧垫；所有部件的焊缝完好无裂纹；附件栏应根据规范要求的材质和规格进行设置，不得随意更改。 附着杆间距应符合规范要求，一般为6m；附杆的连接方式和紧固方式应按说明书的要求执行，不得随意改变* 安全检查时发现用钢筋代替螺栓，钢筋两端焊接代替锣帽。 这种做法非常危险。 三、机械传动系统:螺旋升降机的机械传动系统可分为封闭式和开放式两部分。 它的变速部分(蜗轮、蜗杆减速器)和锥鼓限速器的离心制动部分是闭合的。 其他部分开放。 不容易检查封闭部分。现场只能看变速箱是否漏油，锥鼓限速器铭牌上标注的检验日期是否过期。其检验周期一般为两年。锥鼓式限速器(渐进式限速器)必须经国家安全监测中心定期监测和封存，用户不得随意调整。 部分开检不同于检查，因为安全检查涉及点广，时间有限，所以比电梯安全检查更广泛。 第四，电梯的安全装置。 五、电气系统:(1)应设置开关箱和漏电保护器。 ⑵电线电缆应绝缘良好，无破损和漏电。 穿线用金属软管应无腐蚀和损伤，并应可靠接零。 ⑶根据GB0055-88，电梯的接地电阻不应超过4ω； ⑶仪表、照明和控制装置应完好灵敏。六、钢丝绳和滑轮系统:1。钢丝绳规格应按说明书规格配置，无断股和缩径，断丝数不超过报废标准。 2.滑轮运转灵活，润滑良好，轴承稳定。 3、固定钢丝绳时，每端应不少于4个绳夹。

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