导致制动变频电机过热的因素 [减速机厂家]

制动器变频电机正常运行时温升稳定，在规定的允许范围内温升超过*，或与同工况下同类制动器变频电机相比温升明显偏*可认为是过热故障。 变频制动电机过热往往是电机故障的综合表现，也是电机损坏的主要原因。 当变频制动电机过热时，首先要求找到热源，即哪一部分发热引起的，然后找出轴承、散热等部位过热的原因。 滚动轴承多用于中型制动变频电机的轴承。 滚动轴承的发热是由滚珠与内外圈之间的摩擦引起的。 1)、轴承过热的原因有:缺油1、油太多或油太稠。 2.机油很脏，混有*颗粒杂质。 2)轴的弯曲 根据规定，轴的弯曲不能超过2mm。 3)传动装置校正不正确，如偏心、传动带过紧等。，增加了轴承上的压力和摩擦力。 4)、端盖或轴承安装不好，配合过紧或过松。 5)、轴电流的影响 制动器变频电机由于制造原因，磁路不对称，在轴上感应出轴电流，引起涡流发热。

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