齿轮减速器损坏的原因及预防措施 [摆线针轮减速机]

减速电机出厂后，一般规定有200*小时左右的磨合期(超过时间必须换油)，这是齿轮减速机械在使用初期的技术特点所规定的。 磨合期是保证齿轮减速器正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。 齿轮减速器损坏的原因及预防措施。磨损速度快由于新齿轮减速器零件加工、装配、调试的影响，配合面接触面积大于*，而允许扭矩大于* 齿轮减速器在运转过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌入摩擦，落下的金属屑作为磨料继续参与摩擦，*加速了零件配合面的磨损。 所以在磨合期，零件(尤其是配合面)容易磨损，磨损速度过快。 此时如果过载，可能会导致元器件的损坏和早期失效。 齿轮减速器2。操作失误往往是由于对减速电机的结构和性能了解不够(尤其是新操作者)，容易因操作失误造成故障，甚至发生机械事故和安全事故。 3.润滑不良因为新装配的零件配合间隙比较大，而且由于装配等原因，润滑油(脂)很难在摩擦表面形成均匀的油膜，防止磨损。 从而降低润滑效率并导致机器部件的早期异常磨损。 严重时会对精密配合的摩擦面造成擦伤或咬合，导致失效。 4.新加工装配零件的几何形状与配合尺寸有偏差。在使用初期，由于受到冲击、振动等交变载荷，以及受热、变形等因素的影响，再加上过度磨损等原因，很容易使原本紧固的零件松动。 5.发生泄漏。由于零件的松动和振动以及减速机发热的影响，减速机和管接头的密封面会泄漏；有些缺陷，如铸造，在装配调试时很难发现，但由于运行过程中的振动和冲击，这些缺陷暴露出来，表现为漏油(渗漏)。 因此，在磨合期偶尔会发生泄漏。

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