伺服行星减速器的温升现象是什么？ <齿轮减速机>

伺服行星减速器行星传动以其尺寸*、质量*、结构紧凑、传动效率*和功率密度*在各行各业得到了广泛的应用。 但在实际应用中，通常需要考虑伺服行星减速器的散热问题。 那么，你知道伺服行星减速器的温升现象是什么吗？#;测量伺服行星减速器的发热程度是为了使用；温度上升；不是；温度；，当；温升*；当* *的工作温度突然升高或超过时，行星伺服减速器失效。 #温度；；温度上升；指高于环境的电气和电子设备中各种元件的温度。 导体流动后产生电流热效应，导体表面温度随时间持续上升直至稳定。 稳定条件是3*小时内正面和背面的温差不超过2℃。 此时，测量导体表面的温度作为导体的最终温度，度-日是度(℃)。 行星减速器的温度上升到环境空气温度(环境温度)以上称为温升，温升的单位为开尔文(K)。 一些关于温升*的文章和测试报告及问题经常写出温升单位(& degc)，单位成本(& degc)表示温升*不合适。 对于正常运行的伺服行星减速器，额定负载下的理论温升应与环境温度无关，但实际上受环境温度等因素的影响。

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