轧机主减速器齿轮是汽车不可缺少的一部分。当汽车正常行驶时，发动机的转速非常低。如果用变速箱来减小*，变速箱的尺寸会增大*。即使转速降低，变速箱和变速箱后级的负荷仍然会增加。因此，研究人员开发了轧机的主减速器齿轮。但随着轧机主减速器齿轮的使用，经常出现轧机主减速器齿轮断齿的现象，于是科研人员通过各种实验分析并找出了这种现象的原因。
轧机主减速机齿轮断齿的宏观原因是由于减速机的输出端齿轮在尺表面上存在麻点剥落、潜层剥落和硬化剥落的异常状态，因此也将此断裂分为3个区域：在齿轮的表面基本看不到裂纹的发展线叫做裂纹的萌生区；能够明显的看出裂纹发展的贝纹线的叫做裂纹发展区；能够看到灰色粗糙面、断裂区域比例*的叫做*终断裂区。 轧机主减速机齿轮断齿[/s2/]的原因还有就是因为齿轮在正常工作条件下齿面的接触状态有异常，齿面受力不均，形成了应力集中现象，尺面*终热处理状态为表面渗碳处理，渗碳处理后齿面应力水平有差异，与接触异常齿面集中应力叠加后，加快齿轮断齿的速度。
