为什么行星减速器要用斜齿轮？ [齿轮减速机]

用斜齿轮传动制作行星减速器的理由:正齿轮有振动的缺点。 特别是低速驱动电机与主电机、油泵电机与油站主电机之间的联锁，以及其他联锁装置都需要在基础设备图上说明。 检查减速齿轮的连接，确保它向后移动。 将手柄与减速器连接后，用手轮移动慢速驱动装置以确认操作。 减速传动必须在无堵塞和冲击的情况下启动。 马达正在运转。 每当两个齿啮合的时候(假设重合度在1.5左右)，两个齿就会啮合，产生* *的强弱。 确认整个行星减速器系统的地脚螺栓和所有连接螺栓是否紧固，整个控制系统是否完整，做好可靠的准备。 在此期间，可以对整个齿面进行设计、加工或变形，从而产生一定的变化。 供油30分钟后，检查确认管路系统连接法兰、油站油压、油温及所有系统工作正常，主电机启停正常。 与方形齿轮不同，它会产生不必要的轴向力。 这将为每颗牙齿产生非常强的规则激励* 所以制作减速器时用斜齿代替直齿。 引起的振动会引起齿轮过载和噪音。 另外，由于单齿啮合的条件限制，两对齿啮合的效果无法通过两对齿啮合获得额外的强度。 减速器的斜齿轮可以看作是由一组不正确的薄齿轮组成的圆柱齿轮，使每个齿轮与齿轮的不同部位接触，从而补偿每个薄齿轮的误差。 这种补偿效果是非常有效的，所以10mm以内的齿可以平均误差，所以在负载下可以像1mm以下的齿一样光滑。 结果表明，应力* *可能取决于齿宽的1.5倍，而不是齿宽。

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