您好!欢迎访问江苏泰隆机械集团.减速传动,当选泰隆!
设为首页
|
加入收藏
|
百度地图
网站首页
公司简介
产品中心
合作客户
荣誉证书
视频中心
新闻资讯
公司相册
人力资源
在线留言
联系我们
#
#
#
#
#
热门关键词:
泰隆非标减速机 泰隆减速机 江苏泰隆减速机 非标减速机 江苏泰隆减速机股份有限公司
新闻资讯
公司动态(
18
)
行业动态(
13
)
常见问题(
17
)
减速机知识(
4672
)
联系我们
江苏泰隆减速机股份有限公司
地址:江苏省泰兴市大庆东路88号
电话:0523-87633328
传真:0523-87633328
手机:153 5159 8088
手机:133 8256 8031
E-mail:15351598088@qq.com
网站:www.tl-jsj.com
当前位置:
首页
>>
新闻资讯
>>
减速机知识
减速机知识
安装减速机轴承需要注意什么? <泰兴减速机>
减速器上部的轴承浸入或强制润滑。 为了防止下轴延伸方向漏油,密封方式采用组合密封。 目前选用的减速器中,不需要强制润滑,采用油润滑。 这就需要在减速器的顶部有一个油箱,油箱的油位要高于减速器的上轴承位置,以满足轴承油润滑的需要。 值得注意的是,减速器输出轴的轴向力和径向力是有限的。 因为减速器输出轴的轴承是按照传统的安装方法安装的,所以对外力有一定的限制。 当外力较大时,减速器结构的轴承应根据轴向力和径向力重新设计。 钢丝绳驱动轮承受的扭矩很大。 如果通过联轴器直接与减速器连接,那么外力远大于标准设计和带加强轴承的减速器所定义的径向力和轴向力。 加上减速器的特殊设计,成本会大大增加。 在实际生产和使用中,设备制造厂在连接驱动轮和减速器时,增加了另一套轴承座来承受钢丝绳驱动轮的径向力,以消除外力对减速器的影响。
本文链接:
http://www.tzffjx.com/list_16/1510.html
分享到:
点击次数:
145
更新时间:2022-07-11 01:05:09 【
打印此页
】 【
关闭
】
上一条:
施工中升降减速机的操作规范是什么? 《泰兴减速机》
下一条:
如何检查硬齿面减速器的油质? <泰兴减速机>
相关文章
s系列减速器的轴向端面密封 [摆线针轮减速机]
F67减速器输出压力检测 [摆线针轮减速机]
TKM28减速器齿轮泵过滤器 《摆线针轮减速机》
7减速器的泵和吸入管路 <摆线针轮减速机>
s系列减速器安全使用规则 {摆线针轮减速机}
拆卸F67减速器螺栓的步骤 {摆线针轮减速机}
TKM28减速器在调试期间运行 《摆线针轮减速机》
R1减速器密封盖和轴承预安装 [摆线针轮减速机]
停止S系列减速泵的运行 <模块化减速机>
F67减速器吸入管和齿轮泵 《模块化减速机》
K187减速机吸入管路异物的清洗 《模块化减速机》
R17减速泵的初次调试 [模块化减速机]
S系列减速器的平衡处理及润滑 《模块化减速机》
如何解决F57减速机吸入管路泄漏 《模块化减速机》
K187减速机吊装注意事项 {模块化减速机}
    返回顶部
在线咨询
    微信公众号