浅析蜗轮减速器常见问题的解决方法 《摆线针轮减速机》

1。确保装配质量。 为了保证装配质量，在拆卸和安装减速器的蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等零件时，减速器制造厂应尽量避免用锤子等工具直接敲击；更换齿轮、蜗轮、蜗杆时，尽量选择原装配件，成对更换；装配输出轴时注意公差配合，D & le50mm，H7/K6，d >: 50mm，H7/m6，同时要用防粘剂或红丹油保护空心轴，防止磨损生锈，防止配合区结垢，维修时不易拆卸。 2。润滑油和添加剂的选择 蜗轮减速器一般选用220#齿轮油。对于一些负荷大、启动频繁、使用环境差的减速机，工厂也选用一些润滑油添加剂(如安智化工公司的)。减速器停止运转时，齿轮油仍附着在齿轮表面形成保护膜，防止重载、低速、高扭矩和启动时金属与金属接触。 添加剂中还含有密封圈调节剂和抗泄漏剂，保持密封圈柔软有弹性，有效减少润滑油的泄漏。 3。减速器安装位置的选择 在可能的情况下，尽量不要使用垂直安装。 立式安装时添加的润滑油量比卧式安装时多得多，容易造成减速机发热漏油。 4万瓶从这家工厂进口的/& rsquo；一些生啤酒生产线是垂直安装的。运行一段时间后，变速器小齿轮会磨损甚至损坏。经过调整，情况有了很大改善。 4。建立相应的润滑和维护制度。 根据润滑工作& ldquo五& rdquo原则上要对减速机进行维护，让负责人定期检查每台减速机。当发现油温明显升高，温度升高40℃以上或油温超过80℃，油质下降，或油中发现较多铜粉，并有异常噪音时，应立即停机，及时修理，排除故障，更换后再使用。 加油时注意油量和安装位置的一致性，确保减速器得到适当润滑。

本文链接:http://www.tzffjx.com/list_16/1445.html