减速器常见故障及影响承载能力的因素分析 <泰兴减速机>

减速机厂家更换了新的改进的备件，继续使用。使用8个月左右，发现减速机有明显振动，立即停机进行原因检查。发现高速轴的同轴度偏差为0.45 mm，远远超过0.05 mm的国家标准，齿轮仍出现麻点和剥落。 再次更换改进后的备件，加强对3H减速机的点检和巡检。定期检测同轴度，未发现同轴度超过0.15mm，使用4年，无再次麻点、脱皮现象。 与改进前的参数相比，改进后的参数表明，虽然接触强度提高了10%，弯曲强度提高了20%左右，但从制造的角度来看，有效层深有所增加，齿轮的承载能力大大提高。 同时，当同轴度偏差超过0.15 mm时，齿轮的承载能力受到很大影响。 以上案例只是说明在轧线冲击负荷非常大的情况下，齿轮参数的选择与标准减速器不同；而电机减速器的同轴度对高速齿轮的承载能力影响很大。 我国棒线材工程较多，减速机故障类型多种多样。在原设计中选择合理的齿轮参数、轴承类型和箱体结构设计是非常重要的。 分析查找故障时，要考虑零件质量是否合格，轴承型号选择是否合理，轧制扭矩是否超过设计要求，润滑状况是否良好。 现场收集的数据越多，分析就越准确。 现场的非正常使用也可能导致减速机的失效，减速机的突然失效会直接影响整条线的产量和生产计划。 有效预防和高效解决减速机故障，保证生产设备正常运行尤为重要。 此外，国内钢厂的管理也逐渐趋于规范，加强日常抽查和检验可以及时或提前发现故障前兆。 生产周期长或采购困难的零件要备货。 现代钢铁企业的市场竞争异常激烈，设备的稳定运行将是提高企业竞争力的关键因素。有效的预防和合理的安排维修，可以降低生产系统和设备维修人员的劳动强度，有利于提高企业的竞争力。

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