硬齿面减速器的冷却方法有哪些？ 《泰隆减速机》

在加热或散热过程中，由于杆的损坏、油的流失、密封的损坏等。，会产生大量的热量，减速器因其功率大而逐渐增大，从而使系统工作。 正常运行受到限制，并对硬齿面减速器系统产生重大影响。 充分发挥齿轮减速器的作用，关键是提高其火力。 我们通常通过冷却减速系统来增加减速机的火力。 一般情况下，增加齿轮减速器额定冷却的方法主要有冷却风扇、水冷盘管和几种使外表光滑的方法。 1。齿轮减速器冷却风扇(风扇冷却)的冷却方式: 使用风扇冷却是一种比较简单易行的操作方式，但需要注意的是，风扇冷却在某些情况下并不适合使用。 比如在煤矿井下冷却齿轮箱，如果用风机，会在工作环境附近工作。 或者机械设备污染严重，采用辐射换热，热量损失有限； 2。硬面减速器水冷盘管的冷却方式: 水冷盘管安装在齿轮箱底部，冷却水接在管道的侧面，可以用来增加减速器的导热系数。 盘形管用于在不同流速和冷却水流速下散热。 散热效果和冷却水流量与流量直接相关。 但线圈周长不宜过长，容易散热。 水冷装置方便，散热效果易于系列化；

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