什么因素可能导致减速器漏油？ <摆线针轮减速机>

减速器内外压力差:减速器在运行过程中，运动副的摩擦和环境温度的影响会使减速器的温度升高。如果没有气孔或气孔被堵塞，减压器内的压力会逐渐升高。减速器内部温度越高，与外界的压差越大，润滑油就会在压差的作用下从缝隙中漏出。 检查孔的盖板太薄，拧紧螺栓后容易变形，使结合面凹凸不平，接触间隙漏油； 减速器在制造过程中，铸件没有经过退火或时效处理，内应力没有消除，必然会产生变形、间隙和泄漏。 箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处。在压力差的作用下，从缝隙中漏出； 轴封结构设计不合理。早期的减速器采用油槽和毡圈轴封结构。在装配过程中，毛毡被压缩变形，接缝间隙被密封。如果轴颈与密封的接触不理想，由于毛毡的补偿性能差，密封会在短时间内失效。油槽内虽有回油孔，但容易堵塞，回油效果难以发挥； 注油过多:减速机运转过程中，油池被搅得很厉害，润滑油在减速机内四处飞溅。如果加油量过多，轴封和结合面会积聚大量润滑油，造成泄漏； 维修工艺不当:设备维修时，结合面污垢清除不彻底、密封胶选择不当、密封装反、未及时更换密封也可能造成漏油。

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