掌握减速机常见故障及操作方法，让你问菜鸟。 <模块化减速机>

厂家谈减速机配件在使用中的常见故障分析； 齿轮减速器的广泛使用随处可见。不太会齿轮减速器的新手，经常会因为误操作或使用不当造成齿轮减速器的损坏。接下来减速机给大家带来新手常见故障及操作方法，让你不再是新手。 新手减速器使用的齿轮减速器常见故障: 操作失误多:由于对减速机的结构和性能认识不足，如摆线针轮减速机(尤其是新手操作者)，容易因操作失误造成故障，甚至发生机械事故和安全事故。 磨损速度快:由于新减速器零件加工、装配、调试的影响，配合面接触面积小，而许用扭矩大。减速器在运转过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌入摩擦，落下的金属屑作为磨料继续参与摩擦，加速了零件配合面的磨损。所以在磨合期，零件(尤其是配合面)容易磨损，磨损速度过快。此时如果过载，可能会导致元器件的损坏和早期失效。 松动:新加工装配的零件几何形状和配合尺寸有偏差。在使用初期，由于受到冲击、振动等交变载荷，以及受热、变形等因素的影响，再加上过度磨损等原因，很容易使之前紧固的零件松动。 润滑不良:由于新装配零件配合间隙小，以及由于装配等原因，润滑油(脂)难以在摩擦表面形成均匀的油膜，防止磨损。从而降低润滑效率并导致机器部件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦面擦伤或咬合，导致故障的发生。 发生泄漏:由于零件松动、振动和异径管发热的影响，异径管密封面和管接头会发生泄漏；有些缺陷，如铸造，在装配调试时很难发现，但由于运行过程中的振动和冲击，这些缺陷暴露出来，表现为漏油(渗漏)。因此，在磨合期偶尔会发生泄漏。 减速机新手要记住:强制保养机器，检查调整，注意换油。 保持减速电机的清洁，及时调整和紧固松动的零件，防止零件因松动而磨损或丢失。 合理选择润滑油，特别是输入功率大于KW的减速电机，必须注入负载齿轮油。经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和油质，检查整机的密封性。检查时发现缺油太多，要分析原因。 同时，应加强各润滑点的润滑。建议走合期间每周在润滑点添加润滑脂(特殊要求除外)。带立式油泵的减速器接通电源时，注意油泵的旋转方向，顺时针旋转是正确的。总之，磨合期齿轮减速器的使用和维护要求可以概括为:加强训练，降低负荷，注意检查，加强润滑。只要我们重视并按要求实施减速机磨合期的维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高生产效率，使减速机为您带来更多的效益。 以上内容参考了减速机供应商的一些信息。

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