三环减速器的特点及日常维护 [泰隆减速机]

三环减速器的应用 三个相同的内齿环板带动一个外齿齿轮输出，故称三环减速器，属于平行轴动轴齿轮传动减速器。齿轮的啮合运动属于动轴轮系，具有少齿差行星传动、输出轴与输入轴平行配置、平行轴圆柱齿轮减速器等特点。它具有承载和过载能力强、传动比大、分级密集、效率高、结构紧凑、体积小、重量轻、拆装维修方便、适用性广的优点。可用于矿山、冶金、石油、化工、橡塑、建筑、建材、起重、运输、食品、轻工等行业。 三环减速器 高速轴转速不得超过00r/min；；瞬时过载转矩不超过额定输出转矩的7倍；当工作环境温度为-0 ~℃,低于0℃时，启动前应对润滑油进行预热；正向和反向操作。[] 乘积模型 ZZZZ桩钻机单级三环减速机、SHZP组合两级传动三环减速机、SHCDP组合两级传动三环减速机、SHZ组合两级三环减速机、SHL单级三环减速机、QXSH起重机三环减速机、MSH水泥磨三环减速机、SHLD组合两级传动三环减速机、SHC组合两级传动三环减速机、SH基础三环减速机、YPSH圆盘给料机三环减速机、SHP单级三环减速机、 产品形式 y:圆柱形轴伸，单键平键连接； z型:锥形轴伸，单键平键连接； h形:渐开线花键轴延伸； c型:齿轮轴接长(仅适用于QSH(QTR)和QXSH(QXTP)减速器)； k形:圆柱形轴孔，平键套筒连接； K(Z)型:锥形轴孔，平键套筒连接； K(H)型:花键轴孔，套筒连接； d型:轴伸直接与电机相连。 减速器的工作条件: A.当工作环境温度为-0℃~+℃，环境温度低于0℃时，启动前应对润滑油进行预热。 b、高速轴的转速不得超过功率表中规定的比较大值。 c、瞬时允许尖峰转矩是额定转矩的7倍。 d、适用于连续、短期或间歇工作制，可用于正反转。 E.减速器、原动机(普通电机)和工作机之间应采用非刚性联轴器，其轴线应严格对齐。 使用和维护: 安装后，用手转动高速轴，使低速轴在两个方向都灵活。 减速器一般是靠油池溅油润滑，自然冷却。长期连续运行热平衡功率不足时，应采用散热措施或循环冷却润滑。润滑油采用N0-N00极压齿轮油。半流体润滑脂可用于间歇工作系统。 正式使用前，应先空转两小时，然后按额定负荷的% 0%和7%00%逐步加载。正常时，应运转平稳，无冲击，比较高油温不超过80℃，温升不超过60℃。 新减速机运行00小时后换润滑油，以后每000小时换一次。换油时，应清洗减速器内壁和传动部件。 经常检查固件是否松动，油位、油温和轴承温度，齿轮和轴承应无异常振动和噪音。 保持减速器外观清洁，排气塞不得堵塞散热。 在使用过程中或开箱检查和更换附件后，减速器不应有泄漏。 零件要和厂家联系，经过磨合和加载试验后，在正式使用前更换。

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